Whatsapp
यो 225kWh / 241kWh मोड्युलर ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण प्रणाली कमर्शियल माइक्रोग्रिड जहाजहरूको लागि भित्र कुनै इन्भर्टर बिना। कुनै EMS स्क्रिन छैन, कुनै ग्रिड टर्मिनलहरू छैनन् - यो DC-साइड ब्याट्री क्लस्टर हो, र त्यो अभाव वास्तवमा एकीकृतहरूले किन किन्छन्।
प्रणाली एकीकरणकर्ता वा EPC प्रायः मनपर्ने PCS ब्रान्ड, प्लान्ट-वाइड EMS, वा कन्टेनर परियोजना हुन्छ जहाँ पावर रूपान्तरण चरण पहिले नै संकुचित छ। बिल्ट-इन इन्भर्टरको साथ ब्याट्री किन्नु भनेको तपाईंले प्रयोग गर्न नसक्ने दोस्रो कन्भर्टर किन्नु हो, र कारखानाले पहिले नै गरेको एकीकरण कार्यको लागि भुक्तान गर्नु हो।
225kWh र 241kWh क्लस्टरहरूले CAN, Ethernet वा RS485 मा सफा DC इन्टरफेस प्रस्तुत गर्दछ, तपाईंलाई भण्डारण सम्पत्तिलाई तपाईंको आफ्नै पावर रूपान्तरण र नियन्त्रण स्ट्याकमा संलग्न गर्न दिन्छ। तपाईं वास्तुकला राख्नुहुन्छ; हामी ऊर्जा आपूर्ति गर्छौं।
225kWh 1P224S मा 716.8VDC नाममात्र र 604~806VDC अपरेटिङ विन्डोको साथ; 1P240S मा 241kWh 768VDC नाममात्र र 672~864VDC सँग।
दुबैले 51.2V/314Ah प्याकहरूमा LFP 3.2V/314Ah कक्षहरू प्रयोग गर्छन् - 225kWh क्लस्टरका लागि 14 प्याकहरू, 241kWh को लागि 15 - र दुबै 150A मानक वर्तमान 0.5CP मा दर गर्छन्।
604~806VDC सञ्झ्यालले 600-800V DC बस वरिपरि निर्मित PCS प्लेटफर्महरू सूट गर्दछ; 672~864VDC सञ्झ्यालले 750-900V क्लासको लागि उपयुक्त छ - तपाईंले परियोजना उद्धृत गर्नु अघि मेल खान्छ।
एक चार्ज र एक डिस्चार्जमा 0.5C मा अधिकतम दक्षता 88% छ, सहायकहरू समावेश छन्, त्यसैले तपाईंको राउन्ड-ट्रिप मोडेलले वास्तविक प्रणाली नम्बर प्रयोग गर्दछ।
साइकल जीवन 8000 पटक भन्दा बढी 0.5C र 25°C मा कम्तिमा 80% ऊर्जा अवधारणको साथ भनिएको छ - संख्या तपाईको भुक्तानी मोडेललाई आवश्यक छ, यसको सर्तहरू संलग्न भएको छ।
दुवै भेरियन्टहरूमा 1095*1210*2120mm क्याबिनेटमा इन्टेलिजेन्ट एयर-कूल्ड एयर कन्डिसन, एरोसोल प्लस पर्फ्लुरोहेक्सानोन फायर प्रोटेक्शन, IP54, र 2050kg।


|
श्रेणी |
प्यारामिटर |
225kWh मोडेल |
241kWh मोडेल |
|
डीसी साइड |
मूल्याङ्कन क्षमता |
225kWh |
241kWh |
|
सेल प्रकार |
LFP 3.2V/314Ah |
LFP 3.2V/314Ah |
|
|
ब्याट्री प्रणाली स्ट्रिङ |
1P224S |
1P240S |
|
|
PACK विशिष्टता |
51.2V314Ah |
51.2V314Ah |
|
|
NO PACKs को |
14 PCS |
15 PCS |
|
|
नाममात्र भोल्टेज |
716.8VDC |
768VDC |
|
|
भोल्टेज दायरा |
६०४~८०६VDC |
६७२~८६४VDC |
|
|
मानक चार्ज/डिस्चार्ज वर्तमान |
150A |
150A |
|
|
प्रणाली प्यारामिटरहरू |
प्रणाली दक्षता |
MAX.efficiency 88% @0.5C / 1 चार्ज 1 डिस्चार्ज |
MAX.efficiency 88% @0.5C / 1 चार्ज 1 डिस्चार्ज |
|
प्रणाली जीवनकाल |
>8000Times (0.5C@25°C) ऊर्जा अवधारण दर ≥ 80% |
>8000Times (0.5C@25°C) ऊर्जा अवधारण दर ≥ 80% |
|
|
तारिङ विधि |
DC तल प्रविष्टि |
DC तल प्रविष्टि |
|
|
चार्ज र डिस्चार्ज दर |
०.५ सीपी |
०.५ सीपी |
|
|
थर्मल व्यवस्थापन विधि |
बुद्धिमान एयर-कूल्ड एयर कंडीशनर |
बुद्धिमान एयर-कूल्ड एयर कंडीशनर |
|
|
सञ्चार प्रोटोकल |
CAN/Eth/RS485(4G ऐच्छिक) |
CAN/Eth/RS485(4G ऐच्छिक) |
|
|
आगो सुरक्षा प्रणाली |
एरोसोल र पर्फ्लुरोहेक्सानोन |
एरोसोल र पर्फ्लुरोहेक्सानोन |
|
|
आईपी मूल्याङ्कन |
IP54 |
IP54 |
|
|
उत्पादन आकार |
1095*1210*2120mm |
1095*1210*2120mm |
|
|
उत्पादन वजन |
2050 kg |
2050 kg |
|
|
वातावरणीय आवश्यकताहरू |
सञ्चालन तापमान दायरा |
०°C~+५०°C |
०°C~+५०°C |
|
परिचालन आर्द्रता दायरा |
०~९५% RH(कुनै संक्षेपण छैन) |
०~९५% RH(कुनै संक्षेपण छैन) |
|
|
सञ्चालन उचाइ |
2000m (>2000m derating) |
2000m (>2000m derating) |
|
|
प्रमाणीकरण |
प्याक: CE ROHS उपकरण: UN38.3 MSDS |
प्याक: CE ROHS उपकरण: UN38.3 MSDS |
|
|
वारेन्टी |
५ वर्ष |
५ वर्ष |
अवस्थित PCS लाइनको साथ इन्टिग्रेटरहरू: क्लस्टरले स्टक र समर्थन गर्न दोस्रो इन्भर्टर SKU बिना तिनीहरूको क्याटलगमा भण्डारण थप्छ।
धेरै साइटहरूमा एक ब्याट्री साझेदारलाई मानकीकरण गर्ने EPCs - उही 2050kg क्याबिनेट, समान comms इन्टरफेस, सबै ठाउँमा एउटै स्पेयर-पार्ट्स सूची।
परियोजनाहरूले PV प्लान्टहरूलाई DC-जोडिएको भण्डारणमा रूपान्तरण गर्दछ, जहाँ क्लस्टर अवस्थित इन्भर्टरको DC बसमा बस्छ र पुरानो इन्भर्टरले आफ्नो भूमिका राख्छ।
कन्टेनर परियोजनाहरू जहाँ ग्राहकले PCS अलग-अलग खरिद गरेको छ र ब्याट्री फ्याक्ट्री-परीक्षण गरिएको, स्वतन्त्र रूपमा प्रमाणित इकाईको रूपमा आइपुग्नु पर्छ।
ब्याकअप खनन र औद्योगिक साइटहरूको लागि निर्माण गर्दछ जहाँ नियन्त्रण वास्तुकला स्वामित्व हो र केवल एक DC कम्पोनेन्ट यसमा स्लट हुनेछ।
पहिलो जाँच भोल्टेज हो। क्लस्टरको सञ्चालन सञ्झ्याल - 604~806VDC वा 672~864VDC मोडेलको आधारमा - दुबै छेउमा मार्जिन सहित PCS DC इनपुट दायरा भित्र बस्नु पर्छ, किनभने ब्याट्रीले खाली र पूर्ण चार्जको बीचमा पूर्ण सञ्झ्याल चलाउँछ।
दोस्रो चेक ह्यान्डशेक हो। क्लस्टरले CAN, Ethernet र RS485 लाई मानकको रूपमा 4G वैकल्पिक रिमोट सेवाको लागि बोल्छ; तपाईंको EMS ले ती मध्ये एक बोल्छ वा प्रोटोकल गेटवे प्राप्त गर्दछ। हामी कागजात प्याकको साथ दर्ता नक्सा प्रकाशित गर्छौं ताकि तपाईंको नियन्त्रण इन्जिनियरले कारखाना कल बिना SOC, हालको सीमा र सुरक्षा अलार्महरू नक्सा गर्न सक्छ।
क्षमता क्लस्टरहरू थपेर बढ्छ, पुन: र्याक गरेर होइन। एउटै मोडेलको दोस्रो 241kWh क्लस्टर समानांतरमा समान DC बसमा जडान हुन्छ - मेल खाएको नाममात्र भोल्टेज अवस्था हो - र साइट EMS ले तिनीहरूलाई दुई DC स्रोतहरूको रूपमा एकत्रित गर्दछ। शक्ति PCS द्वारा सीमित रहन्छ; ऊर्जा मापन 225 वा 241kWh चरणहरूमा।
आगो सुरक्षा दुई-चरण हो: प्याक स्तरमा एरोसोल, क्याबिनेट भोल्युमको लागि परफ्लुरोहेक्सानोन - कन्फिगरेसन बीमाकर्ताहरूले अब व्यावसायिक ब्याट्रीहरूमा अपेक्षा गर्छन्।
प्याकहरू CE र RoHS बोक्छन्; UN38.3 र MSDS सँग उपकरण जहाजहरू, जुन कागजात भन्सार र साइट बीमाकर्ताहरूले हेर्न सोध्छन्।
DC तल्लो प्रविष्टिको साथ IP54 घेरा, क्याबिनेट भित्रको प्याक डिब्बाबाट विद्युतीय ग्रन्थी क्षेत्र अलग गर्दै।
इन्टेलिजेन्ट एयर-कूल्ड वातानुकूलितले १४-१५ प्याकहरूलाई कडा तापक्रम ब्यान्डमा राख्छ; नियन्त्रकले फ्यानहरूलाई सेलको तापक्रम विरुद्ध मोड्युलेट गर्छ।
सञ्चालन खाम 0°C देखि +50°C, 0-95% RH बिना संक्षेपण, 2000m उचाइ माथि derating संग - साइन इन गर्नु अघि तपाइँको साइट भित्र छ भनेर पुष्टि गर्नुहोस्।
प्रत्येक क्लस्टरले प्याक-स्तर लगिङको साथ पूर्ण 0.5CP फ्याक्ट्री साइक्लिङ परीक्षण पूरा गर्छ, र स्वीकृति रिपोर्ट एकाइसँग पठाइन्छ।
1. सेल इनटेक - 314Ah LFP सेलहरू निर्माण सुरु हुनु अघि क्षमता र आन्तरिक प्रतिरोधको लागि नमूना गरिन्छ।
2. प्याक असेंबली — 51.2V/314Ah प्याकहरू वेल्डेड, तार र प्याक BMS सँग जडान गरिएका छन्, त्यसपछि इन्सुलेशन-परीक्षण गरिन्छ।
3. क्याबिनेट निर्माण - पाना स्टिल सीएनसी-कट, बेन्ट, वेल्डेड र जंग सुरक्षा संग पाउडर लेपित छ।
4. र्याकिङ — प्याकहरू 1P224S वा 1P240S स्ट्रिङमा DC बस टर्क गरिएको र जाँच गरी स्थापना गरिन्छ।
5. थर्मल र फायर फिट-आउट - एयर कन्डिसनर, डक्टिङ, एरोसोल जेनेरेटर र पर्फ्लुरोहेक्सानोन प्रणाली स्थापना र परीक्षण।
6. कन्ट्रोल वायरिङ - क्लस्टर कन्ट्रोलर, कम्स गेटवे र DC तल्लो प्रविष्टि ग्रन्थी समाप्त र प्रमाणित गरिएको छ।
7. स्वीकृति परीक्षण - 0.5CP चार्ज र डिस्चार्ज प्याक-स्तर भोल्टेज र तापमान क्रम संख्या विरुद्ध लग।
8. प्याकिङ - 2050kg क्याबिनेटलाई प्रबलित प्यालेटमा सुरक्षित गरिएको छ, झटका सूचकहरू फिट गरिएको छ, र माल ढुवानीका लागि क्रेट गरिएको छ।
तपाइँको PCS भोल्टेज विन्डो द्वारा मोडेल छनौट गर्नुहोस् र तपाइँको ऊर्जा लक्ष्य दोस्रो। 750-900V DC बस 241kWh क्लस्टर (672~864VDC); 600-800V बसले 225kWh एकाइ (604~806VDC) लाई पोइन्ट गर्छ। भोल्टेज बेमेल गर्न बाध्य पार्नु भनेको ब्याट्री वा इन्भर्टरलाई बेवास्ता गर्नु हो, र दुबैलाई क्षतिपूर्तिमा चोट पुर्याउनु हो।
त्यसपछि डिस्प्याच सञ्झ्यालमा क्लस्टरहरू गणना गर्नुहोस्: प्रत्येक 225kWh क्लस्टरले बसमा 150A मानक प्रदान गर्दछ, त्यसैले दुई-घण्टा सञ्झ्यालमा उपयोगी ऊर्जा PCS ले रूपान्तरण गर्छ, नेमप्लेट होइन।
खरीद आकारको बारेमा इमानदार हुनुहोस्। यदि तपाइँको परियोजनामा PCS र EMS छैन भने, एक खाली क्लस्टर गलत सुरूवात बिन्दु हो - एउटै कारखाना दायराबाट एकीकृत क्याबिनेट वा कन्टेनर छिटो कमिसनमा पुग्नेछ। क्लस्टर पहिले नै बाँकी स्ट्याकको स्वामित्व भएका खरिदकर्ताहरूको लागि हो।
भोल्टेज विन्डोको लागि सोध्नुहोस्, नाममात्र होइन। '768V' को रूपमा उद्धृत गरिएको क्लस्टर अझै पनि बेकार हुन सक्छ यदि तपाईंको PCS 850V मा क्लिप हुन्छ र प्याक 864V मा चार्ज हुन्छ।
सोध्नुहोस् कि कम्सले नक्सा जहाजहरू इकाईसँग दर्ता गर्दछ वा NDA समीक्षा पछि मात्र - हाम्रो कागजात प्याकमा छ।
आगो सुरक्षा कसरी मञ्चन गरिन्छ भनेर सोध्नुहोस्: एरोसोल र पर्फ्लुरोहेक्सानोन दुवै यहाँ छन्; एकल-एजेन्ट उद्धरणले तपाईंको बीमा फाइल परिवर्तन गर्दछ।
सोध्नुहोस् कि चक्र दावीले दर, तापक्रम र अवधारणलाई बताउँछ - सर्तहरू बिना '8000 चक्र' निर्दिष्टीकरण होइन।
व्यावसायिक सर्तहरू: मानक क्लस्टरहरूको लागि 25-35 कार्य दिनहरू, पाँच-वर्षको वारेन्टी, प्रोटोटाइप एकीकरण कार्यको लागि MOQ एक एकाइ।
क्याबिनेटले 1095*1210*2120mm मापन गर्दछ र दुबै भेरियन्टहरूमा 2050kg तौल छ, त्यसैले यो फोर्कलिफ्ट पकेटहरू र साइटलाई आवश्यक पर्ने क्रेनको लागि लिफ्टिङ्ग पोइन्टहरू सहितको प्रबलित प्यालेटमा सर्छ।
ब्याट्री स्थापना संग, ढुवानी UN3480 खतरनाक सामान हो: हामी UN38.3 रिपोर्ट र MSDS तयार गर्छौं, र तपाईंले DG बुकिङ लिड टाइम मूलमा लगभग एक हप्ता थप्नुपर्छ।
सर्तहरू अनुरोधमा CIF सँग FOB Ningbo वा शंघाई हुन्। प्रति ट्रक डिब्बा एक क्लस्टर सडक भाडाको लागि व्यावहारिक भार हो; यदि रुटले अनुमति दिन्छ भने दुई जनाले 20-फुटको कन्टेनरलाई ब्रेकिङसहित फिट गर्छ।
प्याक, वातानुकूलित, फायर सिस्टम र क्लस्टर कन्ट्रोलरमा एक डेलिभर गरिएको इकाईको रूपमा पाँच वर्षको वारेन्टी।
फ्याक्ट्री स्वीकृति लग विरुद्ध बेन्चमार्क गरिएको ०.५ सी साइकल चलाउने अन्तर्गत ८०% मा क्षमता रिटेन्सन वारेन्ट गरिएको छ।
प्याकहरू फिल्डमा अदला-बदली गर्न मिल्छ: कमजोर प्याकलाई घन्टामा प्रतिस्थापन गरिन्छ र बाँकी स्ट्रिङलाई छोइएन, र BMS पुन: सुरु गर्दा ब्यालेन्स हुन्छ।
CAN/Eth/RS485 (4G ऐच्छिक) मा रिमोट डायग्नोस्टिक्सले हाम्रा इन्जिनियरहरूलाई प्याक-लेभल डेटा र फ्ल्याग ड्रिफ्टलाई साइट ऊर्जा रिपोर्टहरूमा देखाउनु अघि पढ्न दिन्छ।
वार्षिक सेवाले फिल्टर सफाई, आगोको चाप जाँच, टर्क प्रमाणीकरण र क्षमता दौड समावेश गर्दछ; स्पेयर प्याकहरू 5-7 कार्य दिन भित्र जहाज।
गलत: क्लस्टरलाई PCS मा तारिङ गर्दै जसको DC विन्डोले ब्याट्री दायरालाई मात्र ओभरल्याप गर्छ। दायाँ: प्रमाणित गर्नुहोस् 604~806VDC वा 672~864VDC दुबै छेउमा मार्जिन सहित PCS विन्डो भित्र बस्छ।
गलत: एउटा बसमा 225kWh र 241kWh क्लस्टरहरू मिलाउँदै। दायाँ: समानान्तर एकाइहरू एउटै मोडेल हुनुपर्दछ त्यसैले नाममात्र भोल्टेजहरू मिल्छन्।
गलत: पानी रन-अफमा पहुँचयोग्य DC तल्लो प्रविष्टि ग्रन्थी छोडेर। दायाँ: स्थापनामा ग्रन्थी सील गर्नुहोस् र प्लिन्थ क्षेत्र सफा राख्नुहोस्।
गलत: IP54 मानिनु भनेको कुनै पनि ठाउँमा बाहिरी एक्सपोजर हुनु हो। दाँया: यसले धूलो र छर्कने सहन सक्छ, खडा पानी होइन - क्लस्टरलाई बाढी-प्रवण जमिनबाट बाहिर राख्नुहोस्।
गलत: एनर्जी गर्नु अघि comms नक्सा परीक्षण छोड्दै। दायाँ: क्लस्टर बसमा जडान हुनु अघि आफ्नो EMS सँग बेन्च-स्तर CAN/RS485 ह्यान्डशेक चलाउनुहोस्।
दुबईका एक सिस्टम इन्टिग्रेटरले २०२५ को प्रारम्भमा होटेल परियोजनाका लागि 241kWh क्लस्टरलाई 500kW PCS सँग जोडा बनायो। तिनीहरूको प्रमुख इन्जिनियरले भने कि CAN दर्ता नक्साले तिनीहरूलाई दिउँसो EMS म्यापिङ पूरा गर्न दिन्छ, र कारखाना परीक्षण रिपोर्टले स्थानीय प्राधिकरणको कागजात समीक्षालाई सीधा बनायो - यद्यपि तिनीहरूको स्ट्यान्डर्ड DC junction junction को तुलनामा तिनीहरूको tail junction छोटो थियो। बक्स।
केप टाउनको एउटा EPC तीनवटा खुद्रा साइटहरूमा 225kWh क्लस्टरमा मानकीकृत। तिनीहरूको खरीद नेतृत्वले उस्तै 2050kg क्याबिनेट र सामान्य स्पेयर-पार्ट्स सूची सरलीकृत साइट रसदलाई नोट गर्यो, जबकि तिनीहरूको कमीशनिंग टोलीले एयर कन्डिसनरको सेवा पहुँच प्यानल उनीहरूको मनपर्ने लेआउटमा पर्खालको छेउमा बसेको गुनासो गरे।
मेडेलिन, कोलम्बियामा एक खानी ठेकेदारले डिजेल-हाइब्रिड प्रणालीको पछाडि एउटा DC बसमा दुई 241kWh क्लस्टरहरू चलाउँछ। तिनीहरूको नियन्त्रण ईन्जिनियरले विज्ञापनको रूपमा SOC सँग मिल्दो समानान्तर कन्फिगरेसनको पुष्टि गर्यो, र लामो वाइफाइ एन्टेना विकल्पको लागि सोध्यो ताकि क्लस्टर डायग्नोस्टिक्स केबल बिना नै नियन्त्रण कोठामा पुग्यो।
A: होइन - यो DC-साइड ब्याट्री क्लस्टर हो। यो CAN, इथरनेट वा RS485 (4G वैकल्पिक) मा तपाइँको PCS/EMS लाई हस्तान्तरण गर्दछ।
A: 225kWh क्लस्टर 604~806VDC मा फैलिएको छ; 241kWh 672~864VDC मा फैलिएको छ। दायरा विरुद्ध आफ्नो PCS DC विन्डो जाँच गर्नुहोस्।
A: हो, एउटै DC बसमा समान-मोडेल क्लस्टरहरू, मेल खाएका नाममात्र भोल्टेज, साइट EMS द्वारा एकत्रित।
A: 150A प्रति क्लस्टर 0.5CP दरमा; PCS ले शक्ति परिभाषित गर्दछ, क्लस्टरले ऊर्जा परिभाषित गर्दछ।
A: अधिकतम 88% 0.5C मा एक चार्ज र एक डिस्चार्जमा, सहायकहरू समावेश छन्।
A: 0.5C र 25°C मा 8000 भन्दा बढी चक्रहरू कम्तिमा 80% अवधारणको साथ; उच्च परिवेशको तापमानले यसलाई छोटो पार्छ।
A: हो - दर्ता नक्सा कागजात प्याकको अंश हो, त्यसैले तपाईंको इन्जिनियरले कारखाना कल बिना एकीकृत गर्न सक्छ।
A: मानक क्लस्टरहरूका लागि 25-35 कार्य दिनहरू, साथै खतरनाक-सामानहरू सुरुमा बुकिङको लगभग एक हप्ता।
ठेगाना
नम्बर 237, Weisan रोड, Yueqing, Zhejiang, चीन
टेलिफोन
इमेल
हाम्रो EV चार्जर कारखानामा सीधा कुरा गर्नुहोस्
कारखाना-प्रत्यक्ष मूल्य निर्धारण, अनुकूलन समाधान, र विशेषज्ञ समर्थन प्राप्त गर्नुहोस्।
- द्रुत प्रतिक्रिया - 24 घण्टा भित्र जवाफ दिनुहोस्।
- OEM / ODM - लचिलो अनुकूलन र नमूना आदेश।
- प्रमाणित गुणस्तर - CE, TÜV, CB, र CCC विकल्पहरू।
- अनुकूलन उद्धरणहरू - तपाईंको विशिष्टताहरू अनुरूप।
- प्राविधिक समर्थन - OCPP, DLB, र प्रणाली एकीकरणको साथ विशेषज्ञ मद्दत।