Whatsapp
AMPPALV2G द्विदिशात्मक चार्जर निर्माता हो, जसले गाडी-देखि-ग्रिड, फ्लीट र ऊर्जा-व्यवस्थापन अनुप्रयोगहरूको लागि 7kW देखि 180kW सम्मको कारखाना-प्रत्यक्ष एकाइहरू आपूर्ति गर्दछ।
परम्परागत ईभी चार्जरले ग्रिडबाट गाडीमा ऊर्जा स्थानान्तरण गर्छ। V2G द्विदिशात्मक चार्जरले गाडी, चार्जर र ग्रिड जडानले द्विदिशात्मक सञ्चालनलाई समर्थन गर्दा गाडीको ब्याट्रीबाट भवन वा ग्रिडमा ऊर्जा स्थानान्तरण गर्न सक्छ।
सम्भावित अनुप्रयोगहरूमा पीक-डिमांड व्यवस्थापन, सौर्य स्व-उपभोग, ऊर्जा स्थानान्तरण र चयन गरिएका ग्रिड सेवाहरू समावेश छन्। V2G द्विदिश चार्जरको मूल्य सवारी साधनको उपलब्धता, ब्याट्री क्षमता, शुल्क र परियोजना सञ्चालन रणनीतिमा निर्भर गर्दछ।
अतिरिक्त चार्जिङ र डिस्चार्जिङ चक्रले ब्याट्रीको ह्रासमा योगदान पुर्याउन सक्छ। प्रभाव डिस्चार्जको गहिराइ, फ्रिक्वेन्सी, पावर लेभल, तापक्रम, ब्याट्री केमिस्ट्री र गाडी निर्माताको नियन्त्रण रणनीतिमा निर्भर गर्दछ।
V2G परियोजना अर्डर गर्नु अघि गाडीको वारेन्टी सर्तहरू पुष्टि गरिनुपर्छ। भौतिक कनेक्टर उपयुक्त हुँदा पनि प्रत्येक EV द्वारा द्विदिशात्मक सञ्चालन समर्थित छैन।
| शक्ति | सामान्य प्रयोग |
| ७ किलोवाट | आवासीय र सौर्य स्व-उपभोग |
| 30kW / 60kW | व्यावसायिक र फ्लीट अनुप्रयोगहरू |
| 120kW / 180kW | ठूला फ्लीट र ऊर्जा व्यवस्थापन परियोजनाहरू |
एक 7kW V2G द्विदिश चार्जर कम-शक्ति आवासीय वा सौर अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छ। 30kW र 60kW मोडेलहरू व्यावसायिक र फ्लीट साइटहरूमा बढी सान्दर्भिक छन्। 120kW र 180kW मोडेलहरू ठूला फ्लीट र ग्रिड-अन्तर्क्रियात्मक परियोजनाहरूलाई लक्षित गर्छन्।
V2G परियोजनाहरूलाई सामान्यतया परम्परागत चार्जिङको तुलनामा अतिरिक्त ग्रिड-साइड समीक्षा चाहिन्छ। खरीददारहरूले निर्यात स्वीकृति, टापु विरोधी आवश्यकताहरू, स्थानीय ग्रिड-कोड आवश्यकताहरू र आयातित र निर्यात गरिएको ऊर्जाको लागि मिटरिङ व्यवस्था पुष्टि गर्नुपर्छ।
स्वीकृति प्रक्रिया देश, उपयोगिता र परियोजना प्रकार अनुसार भिन्न हुन्छ। यी आवश्यकताहरू उपकरण वितरण पछि भन्दा परियोजना डिजाइन समयमा सम्बोधन गर्नुपर्छ।
नम्बर V2G क्षमता सवारी साधन मोडेल, मोडेल वर्ष, बजार, सफ्टवेयर र चार्जर कन्फिगरेसन मा निर्भर गर्दछ। CHAdeMO ले द्विदिशात्मक चार्जिङ कार्यान्वयनहरू स्थापना गरेको छ, जबकि CCS-आधारित V2G उपलब्धता सवारी साधनअनुसार फरक-फरक हुन्छ।
AMPPAL ले उत्पादन र बजारको आधारमा CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO र NACS विकल्पहरू कन्फिगर गर्न सक्छ। कनेक्टर अनुकूलताले मात्र V2G सञ्चालनको ग्यारेन्टी गर्दैन; अर्डर गर्नु अघि लक्षित वाहन सूची पुष्टि गर्नुहोस्।
फिक्स्ड-साइट पीक शेभिङको लागि, एक व्यावसायिक र औद्योगिक ऊर्जा भण्डारण प्रणालीले गाडीको उपलब्धतामा निर्भर बिना अनुमानित अनसाइट भण्डारण प्रदान गर्न सक्छ। एक V2G द्विदिश चार्जर अधिक उपयुक्त छ जब उपयुक्त सवारी साधनहरू पहिले नै अवस्थित छन् र नियन्त्रित चार्ज र डिस्चार्जको लागि जडान रहन सक्छ।
| प्यारामिटर | विशिष्टता |
| शक्ति मूल्याङ्कन | 7kW / 30kW / 60kW / 120kW / 180kW |
| आउटपुट भोल्टेज | 200-1000VDC |
| शक्ति प्रवाह | द्विदिशात्मक (V2G / V2H / V2L कन्फिगरेसनको आधारमा) |
| जडानकर्ताहरू | CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS |
| प्रोटोकल | प्लेटफर्म एकीकरणको लागि OCPP 1.6J |
| ग्रिड संरक्षण | एन्टी आइल्याण्डिङ, ओभर/अन्डर भोल्टेज र फ्रिक्वेन्सी |
| प्रवेश मूल्याङ्कन | IP54 |
| सञ्चालन दायरा | -30°C देखि +55°C |
| प्रमाणीकरण | CE, TUV, CB, CCC |
| वारेन्टी | 2 वर्ष मानक |
V2G द्विदिश चार्जर उद्धरणको लागि, सवारी साधनका मोडेलहरू र मोडेल वर्षहरू, फ्लीट वा साइट तालिका, ग्रिड जडान क्षमता र इच्छित व्यापार उद्देश्य प्रदान गर्नुहोस्। नमूना MOQ 1 हो र उत्पादन 15-20 कार्य दिन हो।
AMPPAL ले Yueqing मा चार्जिङ उपकरणहरू निर्माण गर्दछ र OEM र परियोजना-आधारित सहयोग समर्थन गर्न सक्छ। प्रकाशन गर्नु अघि हालको कम्पनीको तथ्याङ्क, प्रमाणीकरण र परियोजना सन्दर्भहरू प्रमाणित गर्नुहोस्।
