320kW उच्च-शक्ति DC अल्ट्रा-फास्ट EV चार्जर इलेक्ट्रिक बस चार्जको लागि

ट्रक फ्लीटको लागि कस्तो 320kW क्याबिनेट परिवर्तनहरू

120kW चार्जरको अगाडि 400kWh ट्रकको ब्याट्री पार्क गरिएको क्षण, फ्लीटको अर्थशास्त्र चुहावट हुन थाल्छ। एक दिनको ट्याक्सी जसलाई प्रति सत्र नब्बे मिनेट चाहिन्छ छ ट्रकको लागि एक शिफ्टमा एक खाडी जोड्दछ।

यो 1000 × 900 × 1850 मिमी फ्लोर-स्ट्यान्डिङ क्याबिनेट हो — एउटा ठूलो घेरा, भित्ता बक्स होइन। यसले AC380V±15% 45-65Hz मा तान्छ र 200A सम्म DC200-1000V डेलिभर गर्छ, डिपो, खानी साइटहरू र पोर्टहरू जहाँ सवारी साधनहरू ठूला हुन्छन् र फोहोर वास्तविक हुन्छन्।

छ कारणहरू फ्लीट अपरेटरहरूले 320 भन्दा साना एकाइहरू छान्छन्

चार्ज-टाइम फिट: एक 423kWh प्याक, क्षेत्रीय होलरहरूमा सामान्य, टेपर सहित 50-70 मिनेटमा 20% देखि 80% मा हिट हुन्छ — तपाईंको खाडी गणना दोब्बर नगरी चालकको विश्राम ब्रेक फिट गर्न पर्याप्त छ।

300-500kWh ब्याट्रीहरूको लागि निर्मित: DC200-1000V विन्डोले आजको 400V-वर्ग कक्षा 8 प्याकहरू र 2026-2027 मा आउने 800V प्लेटफर्महरू समेट्छ।

IP54 घेरा मूल्याङ्कन -25°C देखि +50°C: खनन धुलो र पोर्ट नुन स्प्रे बाहिर रहन्छ, उत्तरी जाडो वा मरुभूमि गर्मीमा।

केबल र कनेक्टर लचिलोपन: 5m वा 8m केबलहरू अर्डर गर्नुहोस् र खरिदको समयमा CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO वा NACS छान्नुहोस् — ट्रक पोर्टहरू कार पोर्टहरू भन्दा कर्बबाट माथि र अगाडि बस्छन्, त्यसैले पहुँच एक वास्तविक विशिष्टता हो।

95% शिखर दक्षता: एक यार्डमा 400-600kWh एक दिनमा, 90% एकाइको विरुद्धको अन्तर 20-30kWh फोहोर ताप हो जुन तपाईंले दुई पटक तिर्नुहुन्न।

मानकको रूपमा OCPP 1.6/2.0: सत्र डेटाले तपाईंको फ्लीट व्यवस्थापन सफ्टवेयरलाई फिड गर्छ, त्यसैले प्रेषणले कुन ट्रक यार्डमा नहिडिकन तयार छ भनी देख्छ।

प्राविधिक विनिर्देशहरू

जहाँ 320kW ले यसको किप कमाउँछ: डिपो, खान, बन्दरगाह

रसद पार्क र वितरण केन्द्रहरू: दुई वितरण तरंगहरू बीच फर्कने ट्रकहरूले चालकको ब्रेक विन्डो भित्र 60-80% उठाउँछन्।

ओपन-पिट र उत्खनन कार्यहरू: शिफ्ट-चेन्ज चार्जिङले दोस्रो चार्जर फ्लीट बिना ढुवानी चक्र चलिरहेको राख्छ।

पोर्ट टर्मिनलहरू: कन्टेनर ट्र्याक्टरहरू 16-घण्टा डबल सिफ्टहरूमा गेट बाहिर नछोडिकन चालहरू बीच 30-40% माथि हुन्छ।

निश्चित मार्गहरूमा नगरपालिका डम्प ट्रकहरू र फोहोर सङ्कलन: फिर्ताको अनुमानित समयले एक क्याबिनेटले 8-10 सवारी साधनहरूलाई घुमाउन अनुमति दिन्छ।

जेनेरेटर वा कमजोर ग्रिड आपूर्तिमा निर्माण र खनन शिविरहरू: ±15% इनपुट सहिष्णुताले जेनसेट र ग्रामीण-लाइन स्विङहरू अवशोषित गर्दछ।

एसी मेन्स देखि ट्रक ब्याट्री सम्म: चार्जिङ साइकल, स्टेप बाइ स्टेप

आगमन थ्री-फेज एसीलाई DC बसमा परिमार्जन गरिन्छ, त्यसपछि गाडीले माग्ने रेगुलेट DC भोल्टेजमा रूपान्तरण गरिन्छ। क्याबिनेटले ट्रकको ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणालीसँग CCS वा GB/T ह्यान्डशेकमा वार्ता गर्छ — लक्ष्य भोल्टेज, हालको सीमा, चार्जको अवस्था — र प्याक भरिएपछि आउटपुट समायोजन गर्छ।

कारभन्दा ट्रकका लागि चार्जिङ कर्भ बढी महत्त्वपूर्ण हुन्छ। 400kWh को प्याकले कम चार्जको अवस्थामा उच्च विद्युत् प्रवाह स्वीकार गर्दछ, त्यसपछि 80% भन्दा बढि ट्यापर्स हुन्छ। क्याबिनेटको चौडा 200-1000V विन्डो 400V र 800V दुवै पुस्ताका ट्रक प्लेटफर्महरूमा हार्डवेयर स्वैप बिना नै उपयोगी रहन्छ।

डिपोमा तपाईले यसलाई इन्धन टापु जस्तै व्यवहार गर्नुहुन्छ: क्याबिनेटलाई स्थितिमा राख्नुहोस् ताकि बन्दुक चालकको छेउबाट पोर्टमा पुगोस्, बोलार्डहरू र साइनेज थप्नुहोस्, र OCPP लाई सत्र डेटा बोक्न दिनुहोस्। ड्राइभरहरू स्क्यान र प्लग; क्याबिनेटले बाँकी काम गर्छ, र नेटवर्क लिङ्क ड्रप हुँदा 7-इन्च टच स्क्रिनले स्थानीय स्थिति देखाउँछ।

प्रमाणीकरण र लेबलहरू पछाडि परीक्षणहरू

CE र CB प्रमाणीकरण: IEC 61851 चार्जिङ श्रृंखला र IEC 61000 प्रतिरक्षा मापदण्डहरू विरुद्ध विद्युतीय सुरक्षा र EMC परीक्षण।

TÜV लाइन निरीक्षण: नमूना एकाइहरू नियमित ब्याचहरूबाट तानिन्छन् र पूर्ण लोड प्रोफाइल मार्फत चलाइन्छ, एक-अफ शो एकाइ होइन।

उत्तर अमेरिकी फ्लीट परियोजनाहरूको लागि UL प्रमाणीकरण, जुन धेरै अमेरिकी अनुदान र उपयोगिता कार्यक्रमहरूको आवश्यकता पर्दछ।

चिनियाँ बजारको लागि CCC प्रमाणीकरण, जहाँ AMPPAL ले 2024 सम्म एक मिलियन भन्दा बढी इकाइहरू प्रदान गरेको छ।

घेरा र फास्टनरहरूमा 96-घण्टा नुन स्प्रे - हामी समुद्री-छेउछाउका उपकरणहरूमा लागू गर्छौं - किनकि पोर्ट यार्डहरू ज्वार बाहेक सबैमा तटीय हुन्छन्।

-30°C देखि +55°C रेट गरिएको पावर मोड्युलहरू लाइनमा तापक्रम-साइकल हुन्छन्, त्यसैले क्याबिनेटको -25°C देखि +50°C खामको पछाडि मार्जिन हुन्छ।

कोइल स्टिल र एक कार्य क्याबिनेट बीच आठ चरणहरू

चरण 1: पाना स्टील सीएनसी लेजर मा काटिएको छ र सीएनसी बुर्ज प्रेस मा मुक्का छ; FANUC रोबोटहरूले फ्रेम वेल्ड गर्दछ।

चरण 2: एन्क्लोजर एक प्रिट्रीटमेन्ट लाइन र पाउडर कोटिंग, त्यसपछि एक उपचार पास हुँदै जान्छ।

चरण 3: रेक्टिफायर र DC/DC मोड्युलहरू समर्पित DC लाइनमा भेला हुन्छन्, ESD नियन्त्रणको लागि AC उत्पादनबाट अलग।

चरण 4: प्रत्येक मोड्युल एक्लै परीक्षण गरिन्छ - आउटपुट शुद्धता, लहर, 20%, 50% र 100% लोडमा दक्षता।

चरण 5: केबल लुमहरू तपाइँको अर्डर अनुसार बनाइन्छ (तपाईँको साइट रेखाचित्र अनुसार लम्बाइ) र टर्क-नियन्त्रित उपकरणहरूसँग समाप्त हुन्छ।

चरण 6: अन्तिम असेम्बलीले क्याबिनेटमा मोड्युलहरू, कन्ट्याक्टरहरू, 7-इन्च HMI र OCPP नियन्त्रण बोर्ड स्थापना गर्दछ।

चरण 7: प्रत्येक एकाइले खाडी छोड्नु अघि 4-घण्टा फुल-लोड बर्न-इन चलाउँछ। डाटा फाइल सिरियल नम्बर अन्तर्गत संग्रहित छ।

चरण 8: अन्तिम निरीक्षण, IP54 सिल प्रमाणिकरण, र प्याकिङ - 15-20 कार्य दिनहरू अर्डर पुष्टिकरण देखि प्रेषण सम्म।

के 320 तपाईंको सञ्चालनको लागि सही छ? एक सीधा साइजिङ कुराकानी

क्याबिनेटलाई प्याक र शिफ्ट ढाँचामा मिलाउनुहोस्, ब्रोशर होइन। छोटो शहर लूपहरूमा 200-260kWh प्याकहरू भएका ट्रकहरूलाई 320kW होइन, साना इकाइहरू र दुई खाडीहरू चाहिन्छ। यदि प्याकहरू 350kWh र माथि छन् र सिफ्टहरू पछाडि-देखि-पछाडि चल्छन् भने, यो हामीले अनुमान गर्ने आकार हो।

त्यसपछि आफ्नो साइट शक्ति जाँच गर्नुहोस्। क्याबिनेटले AC380V ± 15% तीन-चरणको लागि सोध्छ। यदि तपाईंको डिपो ट्रान्सफर्मर 150kW लोडको लागि आकारको छ भने, यो एकाइ थप्नु भनेको अरू केहि भन्दा पहिले अपग्रेड गर्नु हो। उद्धृत गर्नु अघि हामी तपाइँको लोड पाना तपाइँसँग हिड्नेछौं - यसले दुबै पक्षलाई खराब स्थापना बचत गर्दछ।

यो उत्पादन के होइन भन्ने बारे इमान्दार हुनुहोस्: यदि तपाईंलाई 500kWh प्याकहरूको लागि सब-30-मिनेट टर्नअराउन्ड चाहिन्छ भने, तपाईं मेगावाट-क्लास लिक्विड-कूल्ड प्रणालीको लागि किनमेल गर्दै हुनुहुन्छ, यो क्याबिनेट होइन। AF-DC-320 डिपो-स्केल दैनिक चार्जको लागि सही उपकरण हो, र त्यो किनारा केसको लागि गलत उपकरण हो।

किन फ्लीट खरीददारहरूले AMPPAL बाट 320 अर्डर गर्छन्

डेलिभरी: 15-20 कार्य दिनहरू, खरिद अर्डरमा लेखिएको मितिको साथ।

MOQ: एक इकाई। प्रोटोटाइप फ्लीट्सले एउटा क्याबिनेट अर्डर गर्दछ, एक महिनाको लागि मान्य गर्नुहोस्, त्यसपछि मापन गर्नुहोस्।

OEM/ODM: लिभरी रंग, लोगो, केबल लम्बाइ र कनेक्टर मिक्स अर्डर समयमा अनुकूलित; निर्यात इतिहासको 40+ देशहरूको मतलब तपाईंको स्थानीय प्लग मापदण्डहरू पहिले नै निर्माण पानामा छन्।

प्रमाणपत्रहरू एकाइसँग पठाइन्छ: CE, TÜV, UL, CB र CCC कागजातहरू निर्यात फोल्डरमा, तीन फलो-अप इमेलहरू पछि होइन।

ट्र्याक रेकर्ड: 1,000,000 इकाइहरू 2024 द्वारा डेलिभर गरियो र 200+ स्टेशनहरू हामी आफैले सञ्चालन गर्छौं — मानिसहरूले तपाईंको स्पेयर-पार्ट्स इमेलको जवाफ दिने चार्जरहरू पनि चलाउँछन्।

प्याकेजिङ, प्यालेटाइजिङ, र निर्यात कागजातहरू

क्याबिनेट जहाजहरू फोम कुना ब्लकहरू र वाटरप्रूफ कफनसहितको प्लाइवुड क्रेटमा सीधा ढाल्छन्, तल फोर्कलिफ्ट च्यानलहरू भएको प्यालेटमा बाँधिएको हुन्छ। ट्रक छोड्नु अघि हामी तपाईंको फर्वार्डरसँग कन्टेनर लोड गर्ने योजना पुष्टि गर्छौं।

हामी तपाईंको पोर्टमा FOB Ningbo वा CIF पठाउँछौं। निर्यात प्याकले व्यावसायिक इनभ्वाइस, प्याकिङ सूची र CE/TÜV घोषणाहरू समावेश गर्दछ, त्यसैले भन्सार क्लियरेन्स र तपाईंको कमिसनिङ तालिका आपसमा लड्दैन।

लामो समुद्री खुट्टाको लागि - मध्य पूर्व, अफ्रिका, ल्याटिन अमेरिका - हामी डेसिकेन्ट झोला र आर्द्रता सूचक कार्ड थप्छौं। तीस दिनसम्म कन्टेनरमा बसेको क्याबिनेट उडेका धेरै भन्दा सुक्खा आइपुग्छ।

मन्त्रिपरिषद् भंग भएपछि समर्थन

मन्त्रिपरिषद्मा दुई वर्ष । भारी शुल्क साइटहरूले यात्री कार साइटहरू भन्दा धेरै कडा सम्पर्ककर्ताहरू साइकल गर्दछ - त्यो हेर्नको लागि भाग हो, र यो कभर गरिएको छ।

स्पेयर पार्ट्स स्टक गरिएको छ: सम्पर्ककर्ताहरू, फ्यानहरू, HMI र नियन्त्रण बोर्ड जहाज 3-5 कार्य दिन भित्र।

OCPP मा रिमोट डायग्नोस्टिक्स: हाम्रा इन्जिनियरहरूले तपाईंले ढोका खोल्नु अघि सत्र लगहरू र त्रुटि कोडहरू पढ्छन्।

डेलिभरीमा स्पेयर-मोड्युल सिफारिस: तपाईंको स्टोरमा एउटा रेक्टिफायर मोड्युलले शिफ्ट अन्तर्गत मर्मत गर्न समय राख्छ।

एक-पृष्ठ त्रैमासिक चेकलिस्ट: फिल्टर सफाई, टर्क पुनः-जाँच, सम्पर्ककर्ता पहिरन निरीक्षण - प्रिन्ट योग्य, म्यानुअलमा।

स्थापना र सञ्चालन गल्तीहरू हामी बारम्बार देख्छौं

गलत: क्याबिनेट माउन्ट गर्दै जहाँ बन्दुकको केबल ट्रकको माटो फ्ल्याप लाइनमा तानिन्छ। दायाँ: केबल बम्पर माथि छ र 30 सेन्टीमिटर स्पेयरको साथ पोर्टमा पुग्छ भन्ने स्थितिमा राख्नुहोस् — यसलाई प्रयोग गर्ने ट्रकले मापन गर्नुहोस्, बिक्री रेखाचित्र होइन।

गलत: कम आकारको इनपुट फिडर चलाउँदै र 323V भन्दा कम भोल्टेज घट्दा चार्जरलाई दोष दिँदै। दायाँ: पूर्ण लोड प्लस 20% को लागि फिडर साइज गर्नुहोस् र स्थापना गर्नु अघि साइट ट्रान्सफर्मर पुष्टि गर्नुहोस्।

गलत: खानी यार्डमा इनटेक ग्रिलहरूमा धूलो बनाउन दिनु। दायाँ: साप्ताहिक रूपमा फिल्टरहरू उडाउनुहोस्; IP54 फिल्टर सफा हुँदा मात्र धुलो बाहिर राख्छ।

गलत: HMI अनुहार सिधा दिउँसो घाममा तातो साइटहरूमा छोडेर स्क्रिन धेरै तातो नभएसम्म। दायाँ: क्याबिनेट अनुहार छाया गर्नुहोस् वा कडा घाममा छोटो प्रदर्शन जीवनको लागि योजना गर्नुहोस्।

गलत: फ्लीट भर बन्दुक मापदण्डहरू मिलाएर र कनेक्टर पहिरनलाई बेवास्ता गर्दै। दायाँ: स्पेयर बन्दुकहरू तपाईंको गाडीको मिश्रणमा मिलाउनुहोस् र मासिक रूपमा बर्न मार्कहरूको लागि कनेक्टर सतहहरू निरीक्षण गर्नुहोस्।

तीन अपरेटरहरूले हामीलाई छ महिना पछि के भने

चिलीमा खानी ठेकेदार: "हामी यी मध्ये दुईवटा क्याबिनेटहरूमा 14 ट्रकहरू चलाउँछौं। पहिलो हप्ता हाम्रो साइट इलेक्ट्रिशियनले फिडलाई गलत तार लगाए र एकाइ आफैले पकाउनुको सट्टा सफा रूपमा बन्द गर्यो - जसले मलाई दक्षता संख्या भन्दा बढी बेच्यो।

Ningbo, चीनमा पोर्ट अपरेटर: "हाम्रा कन्टेनर ट्र्याक्टरहरूले 16-घण्टा शिफ्टहरू गर्छन्। 320kW क्याबिनेटले चालहरू बीच 30-मिनेटको टप-अप दिन्छ। OCPP डेटाले हाम्रो प्रेषकलाई ट्रक तयार हुँदा अनुमान गर्नबाट रोकेको छ। बन्दुकको केबल जाडोमा भारी हुन्छ - यो हाम्रो मात्र ग्रिप हो।"

जर्मनीमा क्षेत्रीय होलर: "हामीले यसलाई युरोपेली ब्रान्डसँग झन्डै दोब्बर मूल्यमा तुलना गर्‍यौं। छ महिनामा, एक मात्र गल्ती एउटा फ्यान थियो जसले हप्ता 20 मा बज्न थाल्यो; प्रतिस्थापन वारेन्टी अन्तर्गत चार दिनमा आइपुग्यो। म्यानुअलले तपाईंसँग इलेक्ट्रीशियन छ भनी मान्दछ; हामीले हाम्रो आफ्नै केटालाई OCPP पक्ष सिकाउनु परेको थियो।"

फ्लीट चार्जिंग प्रश्नहरू, सीधा जवाफ दिए

प्रश्न: के AF-DC-320 ले 800V ट्रक चार्ज गर्न सक्छ?

A: हो — DC200-1000V आउटपुटले 400V र 800V प्लेटफर्महरू दुवैलाई समेट्छ; BMS ह्यान्डशेकले सञ्चालन भोल्टेज सेट गर्दछ।

Q: 423kWh प्याकले कति समय लिन्छ?

A: 20% देखि 80% प्याकको स्वीकृति वक्रमा निर्भर गर्दै लगभग 50-70 मिनेट चल्छ; शिफ्टहरू बीचको ३० मिनेटको टप-अपले अर्थपूर्ण दायरा थप्छ।

Q: म कुन कनेक्टरहरू अर्डर गर्न सक्छु?

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO वा NACS, 5m वा 8m केबलहरूसँग — अर्डरको समयमा तपाईंको फ्लीट मिक्स निर्दिष्ट गर्नुहोस्।

प्रश्न: के यो खानी यार्ड बाँच्नेछ?

A: IP54 घेरा, -25°C देखि +50°C सञ्चालन र 96-घण्टा नुन स्प्रे परीक्षण गरिएको खोल; फिल्टरहरू सफा राख्नुहोस् र यो ग्रिम बाहिर रहन्छ।

प्रश्न: साइटलाई कुन इनपुट पावर चाहिन्छ?

A: AC380V±15% तीन-चरण 45-65Hz मा; हामी उद्धृत गर्नु अघि तपाईंको लोड पाना समीक्षा गर्छौं।

प्रश्न: के यसले फ्लीट सफ्टवेयरसँग कुरा गर्छ?

A: OCPP 1.6 र 2.0 मानक हो; तपाईंको फ्लीट व्यवस्थापन प्लेटफर्ममा सत्र डेटा निर्यात।

प्रश्न: नेतृत्व समय के हो?

A: पुष्टि गरिएको PO बाट 15-20 कार्य दिनहरू, र MOQ एक एकाइ हो।

Q: वारेन्टीले के कभर गर्छ?

A: सम्पर्ककर्ताहरू सहित क्याबिनेटमा दुई वर्ष; केबल र फिल्टरहरू जस्ता उपभोग्य वस्तुहरू बहिष्कृत छन् तर स्पेयरहरूको रूपमा भण्डार गरिएको छ।