घर र कार्यस्थलको लागि 7kW वाल-माउन्ट गरिएको DC EV फास्ट चार्जर

यो 7kW DC वाल बक्स वास्तवमा के हो

तपाईंले फेला पार्नुहुने अधिकांश 7kW चार्जरहरू AC भित्ता बक्सहरू हुन्। यो एक होइन। AF-DC-7-B-A-O-4-H ले चार्जर भित्रको शक्तिलाई रूपान्तरण गर्छ र कारको अनबोर्ड चार्जरलाई पूर्ण रूपमा बाइपास गर्दै DC लाई सीधा ब्याट्री प्याकमा धकेल्छ। त्यो एकल भिन्नताले किलोवाट संख्याले सुझाव दिएको भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ।

किन फरक पर्छ? ३.३ किलोवाटको अनबोर्ड चार्जरको साथ धेरै सवारी साधनहरू ढुवानी गर्छन्। तिनीहरूलाई 7kW AC बक्समा प्लग गर्नुहोस् र तिनीहरू अझै पनि 3.3kW मात्र कोर्छन् — तपाईंको आधा क्षमता निष्क्रिय छ। एउटै कार 7kW को DC फिड गर्नुहोस् र यसले पूरै 7kW लिन्छ, किनकि अवरोध हटेको छ। इलेक्ट्रिक लजिस्टिक भ्यान, कम-स्पीड ईभी र कमजोर अनबोर्ड चार्जर भएका पुराना मोडलहरूले सबैभन्दा बढी फाइदा लिन्छन्।

घर र कार्यस्थलको लागि 7kW वाल-माउन्ट गरिएको DC EV फास्ट चार्जरले सामान्य AC220V एकल-फेज आपूर्ति बन्द गर्छ, त्यसैले तपाईंले यसलाई तीन-चरण शक्ति उपलब्ध नभएको ठाउँमा स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। तौल र गहिराई कम राखिएको छ (९२ मिमी गहिरो) त्यसैले यो पार्किङ बेमा नखाई भित्तामा समतल माउन्ट हुन्छ।

जहाँ 7kW DC चार्जरले 7kW AC बक्सलाई हराउँछ

अनबोर्ड चार्जरमा कुनै बाधा छैन: DC आउटपुट सीधै प्याकमा जान्छ, त्यसैले 3.3kW अनबोर्ड चार्जर भएका गाडीहरूले अझै पनि पूर्ण 7kW प्राप्त गर्छन्।

एकल-चरण अनुकूल: AC220V ± 15% मा चल्छ। कुनै थ्री-फेज एप्लिकेसन छैन, ट्रान्सफर्मर अपग्रेड छैन, युटिलिटी कम्पनीमा कुनै पर्खाइ छैन।

स्लिम 92mm प्रोफाइल: 540 × 320 × 92mm मा यो धेरै DC एकाइहरू भन्दा पर्खालको नजिक बस्छ, जसले साँघुरो ग्यारेज र गल्लीहरू प्रयोगयोग्य राख्छ।

चौडा 200-750VDC विन्डो: कम-भोल्टेज LSEV र मानक 400V यात्री प्लेटफर्महरू एक एकाइबाट कभर गर्दछ।

पूर्ण कनेक्टर कभरेज: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T र NACS। अर्डर समयमा बन्दुक उठाउनुहोस्; आन्तरिक उस्तै रहन्छ।

पहिलो दिन देखि नेटवर्क: 4G प्लस OCPP 1.6j को मतलब तपाईं कुनै निश्चित इन्टरनेट लाइन नभएको साइटमा टाढाबाट पनि बिल गर्न, निगरानी गर्न र अद्यावधिक गर्न सक्नुहुन्छ।

प्राविधिक विनिर्देशहरू

कसले यो एकाई किन्छ र किन

कमजोर अनबोर्ड चार्जरको साथ भिल्ला र टाउनहाउस मालिकहरू: तपाईंले ग्रिड जडान अपग्रेड नगरी घरमा DC गति प्राप्त गर्नुहुन्छ।

साना रसद अपरेटरहरू: एकल-फेज आपूर्तिको साथ डिपोमा रातभर पार्क गरिएको इलेक्ट्रिक भ्यानहरू। यी मध्ये दुई वा तीन एकाइहरूले सानो फ्लीटलाई ढाक्छन्।

सडक छेउका पसलहरू, गेस्टहाउसहरू र ग्रामीण फिलिंग स्टेशनहरू: एक साइड सेवाको रूपमा सशुल्क DC चार्ज प्रस्ताव गर्ने कम लागतको तरिका। 4G मोड्युलले बिलिङ ह्यान्डल गर्छ।

सम्पत्ति प्रबन्धकहरू EV चार्जिङ पाइलट गर्दै: 60kW+ रोलआउटमा प्रतिबद्ध हुनु अघि एउटा भवनमा परीक्षण गर्न पर्याप्त सस्तो।

बजारमा सेवा दिने वितरकहरू जहाँ तीन-चरण शक्ति दुर्लभ छ: एक DC उत्पादन जुन लगभग कहीं पनि स्थापना हुन्छ।

कसरी रूपान्तरण काम गर्दछ

आगमन सिंगल फेज एसी पहिले EMI फिल्टरिङ र सर्ज प्रोटेक्शन मार्फत जान्छ। रेक्टिफायर स्टेजले यसलाई मध्यवर्ती DC बसमा रूपान्तरण गर्छ, त्यसपछि SiC-आधारित DC/DC चरणले गाडीको BMS ले माग्ने भोल्टेजमा बसलाई स्टेप गर्छ — जहाँसुकै 200V र 750V बीचमा।

सञ्चार विद्युत वितरण संग समानान्तर मा चल्छ। कुनै पनि विद्युत प्रवाह हुनु अघि, चार्जर र गाडीले नियन्त्रण पायलट लाइनमा वार्ता गर्दछ: BMS ले यसको लक्षित भोल्टेज र अधिकतम वर्तमान बताउँछ, चार्जरले यसलाई आपूर्ति गर्न सक्छ भनेर पुष्टि गर्दछ, इन्सुलेशन जाँच गरिन्छ, र त्यसपछि मात्र सम्पर्ककर्ताहरू बन्द हुन्छन्। त्यो ह्यान्डशेक सत्रको समयमा लगातार दोहोरिन्छ, जसका कारण DC चार्जिङ प्याक भरिएपछि सजिलै घटाउन सक्छ।

तापक्रम-नियन्त्रित फ्यानहरूद्वारा जबरजस्ती वायु कूलिङद्वारा पावर स्टेजबाट तातो बाहिर निकालिन्छ। हल्का लोड हुँदा फ्यानहरू निष्क्रिय हुन्छन्, त्यसैले आवासीय सेटिङमा आवाज ≤65dB मूल्याङ्कन अन्तर्गत रहन्छ।

प्रमाणीकरण र कारखाना परीक्षण

EN IEC 61851-1: 2019 र EN IEC 61851-23: 2014 मा निर्मित, दुई मानक युरोपेली निरीक्षकहरूले कुनै पनि DC इकाईमा पहिले जाँच गर्छन्।

प्रत्येक एकाइले जहाज पठाउनु अघि पूर्ण-लोड बर्न-इन चलाउँछ। हामीले आउटपुट भोल्टेज, हालको स्थिरता र मोड्युलको तापक्रमलाई स्पट-चेकिङ गर्नुको सट्टा दौडमा लगाउँछौं।

इन्सुलेशन प्रतिरोध र डाइलेक्ट्रिक शक्ति उत्पादनको 100% मा परीक्षण गरिन्छ, ब्याच द्वारा होइन।

IP54 प्रमाणीकरणले प्रत्येक दिशाबाट धुलो प्रवेश र पानी छर्कने कभर गर्दछ — ड्रिपिङ इभ अन्तर्गत पर्खाल माउन्ट गरिएको इकाईको लागि यथार्थवादी विफलता मोड।

घेराहरू 96-घण्टा नुन स्प्रे मार्फत जान्छन्। खाडी र दक्षिणपूर्व एशियामा तटीय स्थापनाहरू जहाँ सस्तो पाउडर कोटिंग पहिलो असफल हुन्छ।

पाना धातु देखि सिल गरिएको एकाइ सम्म: हाम्रो उत्पादन चरणहरू

1. आगमन निरीक्षण - पावर मोड्युलहरू, सम्पर्ककर्ताहरू र कनेक्टरहरू आगमनमा विशिष्टता विरुद्ध जाँच गरिन्छ। सहिष्णुता बाहिर कुनै पनि आपूर्तिकर्ता फिर्ता जान्छ।

2. CNC पञ्चिङ र बेन्डिङ — एन्क्लोजर प्यानलहरू काटेर TRUMPF उपकरणहरूमा बनाइन्छ, कडा सहनशीलताहरू समातेर ढोका समान रूपमा बन्द हुन्छ।

3. वेल्डिङ र सतह उपचार - रोबोट वेल्डिंग, त्यसपछि degreasing, phosphating र जंग प्रतिरोधको लागि इलेक्ट्रोस्टेटिक पाउडर कोटिंग।

४. मोड्युल र हार्नेस एसेम्ब्ली — पावर मोड्युल, कन्ट्रोल बोर्ड र तारिङ लुमहरू समर्पित DC लाइनमा जडान गरिएका छन्। सबै पावर टर्मिनलहरूमा टर्क मानहरू रेकर्ड गरिएका छन्।

5. फर्मवेयर फ्ल्यासिङ र क्यालिब्रेसन - आउटपुट भोल्टेज र वर्तमान सेन्सरहरू सन्दर्भ लोड विरुद्ध क्यालिब्रेट गरिएका छन्।

6. फुल-लोड रन-इन - तापक्रम निगरानी गर्दा युनिटले मूल्याङ्कन गरिएको पावरमा सिमुलेटेड ब्याट्री लोड चार्ज गर्छ।

7. सुरक्षा र आईपी प्रमाणीकरण - इन्सुलेशन, ग्राउन्ड निरन्तरता, आपतकालीन रोक प्रतिक्रिया र घेरा सील।

8. प्याकिङ - फोम-कुशन गरिएको कार्टन, त्यसपछि निर्यातको लागि प्यालेटाइज्ड।

साइजिङ: के 7kW DC सही छनोट हो?

यो एकाइ छनोट गर्नुहोस् जब गाडी धेरै घण्टासम्म बस्छ र तपाईंको साइटमा एकल-फेज पावर मात्र हुन्छ। एक सामान्य 60kWh प्याकले लगभग 8 घन्टा लिन्छ लगभग खाली - रातभर ठीक, सार्वजनिक फोरकोर्टको लागि धेरै ढिलो।

यदि तपाईंका सवारी साधनहरूमा 6.6kW वा 11kW को अनबोर्ड चार्जर छ र तपाईंसँग थ्री-फेज उपलब्ध छ भने, एउटा सादा AC बक्सको लागत कम हुनेछ र उही काम गर्नुहोस्। यसको बारेमा इमानदार हुनुहोस्; हामी तपाईलाई सहि उत्पादन किन्न चाहन्छौं।

यदि तपाईंलाई घण्टा भन्दा मिनेटमा मापन गर्न आवश्यक छ भने, हाम्रो 20kW वा 30kW वाल-माउन्ट गरिएको DC मोडेलहरू, वा 60kW+ फ्लोर-स्ट्यान्डिङ दायरामा जानुहोस्। र यदि साइटमा तीन-चरण शक्ति छ तर तपाईं अझै पनि DC चाहनुहुन्छ भने, 20kW AF-DC-020-B-A-O-2-H सामान्यतया प्रति किलोवाट राम्रो मूल्य हो।

हामी यो उत्पादन मा कसरी तुलना गर्छौं

7kW मा वास्तविक DC: धेरै आपूर्तिकर्ताहरूले 7kW AC बक्सलाई 'फास्ट चार्जिङ' को रूपमा पुन: लेबल गर्छन्। आउटपुट भोल्टेज विशिष्टता जाँच गर्नुहोस् - यदि यसले 230VAC भन्छ भने, यो DC चार्जर होइन।

मानक निर्माणको लागि १ इकाईको MOQ: तपाईंले कन्टेनर अर्डर गर्नु अघि एउटा परीक्षण गर्न सक्नुहुन्छ।

५० इकाइहरूबाट कस्टम एन्क्लोजर रङ र स्क्रिन ब्रान्डिङ, रङ परिवर्तनहरूमा कुनै टूलिङ शुल्क बिना।

नेतृत्व समय मानक कन्फिगरेसनको लागि 15-20 कार्य दिनहरू, अनुकूलन फर्मवेयर वा ब्रान्डिङको लागि 25-30 हो।

DHL वा FedEx द्वारा पठाइएका स्पेयर पावर मोड्युलहरूसँग दुई-वर्षको वारेन्टी, सामान्यतया 3-5 कार्य दिनहरूमा आइपुग्छ।

प्याकेजिङ र ढुवानी

प्रत्येक चार्जर EPE फोम कर्नरहरू, आर्द्रता विरुद्ध भित्री पोली ब्याग, र डेसिक्यान्ट सहितको पाँच-तहको नालीदार कार्टनमा पठाइन्छ। कार्टन साइज लगभग 630 × 410 × 190 मिमी छ; केबल सहित लगभग 18kg सकल वजन।

मानक निर्यात प्यालेटहरू 20 इकाइहरू, संकुचन-रेप गरिएको र स्ट्र्याप गरिएको, फ्युमिगेसन-मुक्त प्लाईवुड होल्ड गर्दछ। LCL ढुवानीका लागि हामी अनुरोधमा सानो मात्रामा प्यालेटाइज गर्न सक्छौं।

हामी EXW, FOB Ningbo वा Shanghai, CIF र DDP शिप गर्छौं। समुद्री भाडा 20+ एकाइहरूको लागि मानक हो; हावा वा DHL एक्सप्रेसले नमूनाहरू र अत्यावश्यक स्पेयरहरूको लागि अर्थ दिन्छ। कागजातमा व्यावसायिक इनभ्वाइस, प्याकिङ सूची, अनुरूपताको CE घोषणा र परीक्षण रिपोर्ट समावेश छ।

वारेन्टी र समर्थन

दुई वर्षको मानक, पावर मोड्युलहरू, नियन्त्रण बोर्ड, सम्पर्ककर्ताहरू र HMI कभर गर्ने। अर्डर समयमा तीन वा पाँच वर्षको लागि विस्तार उपलब्ध छ।

OCPP 1.6j मा रिमोट डायग्नोस्टिक्स - धेरै जसो केसहरूमा हामी गल्ती कोडहरू पढ्न सक्छौं र कसैलाई साइट भ्रमण नगरी फर्मवेयर फिक्स गर्न सक्छौं।

प्रतिस्थापन पार्ट्स एक पुष्टि गल्ती को 48 घण्टा भित्र जहाज; सामान्य डोर-टू-डोर ट्रान्जिट एक्सप्रेस कुरियर द्वारा 3-5 कार्य दिन हो।

अङ्ग्रेजी स्थापना पुस्तिका, तारिङ रेखाचित्र र कमिसनिङ चेकलिस्ट समावेश गरिएको छ। भिडियो कमिसन समर्थन पहिलो स्थापनाको लागि नि: शुल्क छ।

स्थापना गल्तीहरू हामी प्रायः देख्छौं

गलत: साझा 16A घरेलु सर्किटमा जडान गर्दै। दायाँ: यसको आफ्नै ब्रेकर र RCD संग पूर्ण 7kW ड्रको लागि एक समर्पित फिड चलाउनुहोस्।

गलत: 'भवन पहिले नै माटो भएको छ' कारण पृथ्वीको डण्डी छोड्दै। दायाँ: प्रमाणित गर्नुहोस् पृथ्वी प्रतिरोध स्थानीय कोड पूरा गर्दछ — DC इन्सुलेशन निगरानी ठोस जमीन सन्दर्भमा निर्भर गर्दछ।

गलत: छाना नभएको छाना मुनि माउन्ट गर्दै। दायाँ: IP54 ले स्प्ल्याशिङ ह्यान्डल गर्छ, निरन्तर स्ट्रिम होइन। एउटा सानो क्यानोपीले स्क्रिन र ग्यास्केटको जीवनमा वर्षहरू थप्छ।

गलत: भुइँमा अतिरिक्त चार्जिङ केबल कुण्डल गर्दै। दायाँ: होल्स्टर र हुक प्रयोग गर्नुहोस्। वारेन्टी भन्दा बाहिरको मर्मतको एकल सबैभन्दा सामान्य काम हो।

गलत: कुनै पनि गाडीले 7kW तान्नेछ भनी मान्नु। दायाँ: DC आउटपुट जुन कम छ - चार्जर क्षमता वा BMS अनुरोध द्वारा सीमित छ।

के खरीददारहरूले हामीलाई भन्नुहोस्

चियाङ माईका एक गेस्टहाउसका मालिकले २०२५ को सुरुमा दुईवटा युनिटहरू किनेका थिए। छ महिनापछि उनको नोट: 'तीन चरणमा चार्जरभन्दा बढी खर्च हुने थियो। यी भान्साको रूपमा समान आपूर्तिमा चल्छन्। पुरानो निसान भ्यान भएका पाहुनाहरूले अन्ततः ट्रिकिङको सट्टा फुल स्पीडमा चार्ज गर्छन्।'

काजाकिस्तानमा एक वितरकले ग्रामीण भरिने स्टेशनहरूको लागि 40 इकाइहरू अर्डर गरे। तिनीहरूको प्रतिक्रिया अस्पष्ट र उपयोगी थियो — मूल स्क्रिनको चमक प्रत्यक्ष घाममा पढ्न गाह्रो थियो, त्यसैले हामीले तिनीहरूलाई दोस्रो अर्डरमा उच्च-चमक प्रदर्शन विकल्पमा स्विच गर्यौं। अरू केही परिवर्तन भएन।

ग्वाङडोङको एउटा सानो कुरियर कम्पनीले ६० ए सिंगल फेज आपूर्ति भएको डिपोमा रातारात यी मध्ये ६ वटा चलाउँछ। तिनीहरूको अपरेसन प्रबन्धकले पहिलो चौध महिनामा शून्य डाउनटाइम रिपोर्ट गरे, र टिप्पणी गरे कि फ्यान शोर पर्याप्त कम छ कि छिमेकीहरूले गुनासो गरेनन्।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

प्रश्न: यो साँच्चै DC हो, वा DC ब्रान्डिङ भएको AC बक्स हो?

A: वास्तविक DC। आउटपुट बन्दुक मा मापन 200-750VDC छ। एउटा AC बक्सले 230VAC आउटपुट गर्छ र कारको अनबोर्ड चार्जरमा निर्भर हुन्छ।

प्रश्न: के म यसलाई घरेलु एकल-चरण आपूर्तिबाट चलाउन सक्छु?

A: हो — AC220V±15% एकल चरण, जुन यस मोडेलको सम्पूर्ण बिन्दु हो। तपाईंलाई पूर्ण लोडको लागि मूल्याङ्कन गरिएको समर्पित सर्किट चाहिन्छ।

Q: 60kWh ब्याट्री कति लामो चार्ज गर्न?

A: लगभग 8 घण्टा 10% देखि 90% सम्म, BMS ले पूर्ण 7kW लाई स्वीकार गर्दछ। रातभर वा लामो-बस्ने पार्किंगको लागि उपयुक्त।

प्रश्न: के यसले टेस्लासँग काम गर्छ?

A: NACS बन्दुक विकल्पको साथ, हो उत्तर अमेरिकी मोडेलहरूको लागि। युरोपेली टेस्लाले CCS2 प्रयोग गर्दछ। हामीलाई बजार बताउनुहोस् र हामी सही कनेक्टर फिट गर्छौं।

प्रश्न: बिजुली काट्ने मध्य सत्रमा के हुन्छ?

A: सम्पर्ककर्ताहरू सुरक्षित रूपमा खोल्छन्, सत्र लगाइन्छ, र एकाइ पुन: सुरु हुन्छ र पावर फर्काउँदा पुनः ह्यान्डशेक हुन्छ। प्याकमा कुनै क्षति छैन।

प्रश्न: के म यसको साथ ग्राहकहरूलाई बिल गर्न सक्छु?

A: हो। OCPP 1.6j धेरै तेस्रो-पक्ष बिलिङ प्लेटफर्महरूमा जडान हुन्छ; RFID कार्डहरू र PIN कोडहरूले 4G सिग्नल खस्दा अफलाइन काम गर्छ।

Q: के तपाइँ चार्जिङ केबल आपूर्ति गर्नुहुन्छ?

A: हो, बन्दुकको साथ 5 मिटर केबल मानक हो। अनुरोधमा लामो केबलहरू उपलब्ध छन्।

प्रश्न: MOQ र नेतृत्व समय के हो?

A: मानक निर्माणको लागि एक एकाइ, 15-20 कार्य दिनहरू। अनुकूलन ब्रान्डिङलाई ५० इकाइहरू र २५-३० कार्य दिनहरू चाहिन्छ।