160kW मल्टि-कनेक्टर DC फास्ट EV चार्जिङ स्टेसन वाणिज्यिक फ्लीटहरूको लागि

चार बन्दुकहरूमा फैलिएको 160kW ले तपाईंलाई किन्छ

अधिकांश स्टेशन निर्माणकर्ताहरूले गलत प्रश्नको साथ सुरू गर्छन्: "चार्जर कति ठूलो छ?" यसको सट्टा "एक दिनमा कति सवारी साधन चलाउनु पर्छ?" यो पृष्ठले बैंकरले हस्ताक्षर गर्नु अघि गर्ने अंकगणित गर्दछ। AF-DC-160-Y-D-Z-4-H एक चार-बन्दूक एकीकृत DC क्याबिनेट हो — आउटपुटको 160kW, स्थिति A/B/C/D, एउटा 380V इनपुट — र यसको सम्पूर्ण आर्थिक तर्क हो कि बन्दुक गणना, शिखर शक्ति होइन, तपाईंको राजस्व सीमा सेट गर्दछ। एक एकल 160kW बन्दुक एक पटकमा एक कार सेवा गर्दछ।

यसलाई क्षमता बीमाको रूपमा सोच्नुहोस्। वास्तविक स्टेशनमा आइपुग्ने कारहरू एक चिठ्ठा हो: ट्याक्सी जसले 40 मिनेट चाहन्छ, एक यात्रु जसले 20 चाहन्छ, एउटा ट्रक जसले 90 चाहन्छ। एक बन्दुक इकाईले त्यो चिठ्ठालाई क्रमबद्ध गर्दछ - प्रत्येक कार आफ्नो पालो पर्खन्छ।

एकको सट्टा चार बन्दुकहरूको लागि अर्थशास्त्र तर्क

समान शक्ति, चार समवर्ती सत्रहरू सम्म: यो क्याबिनेट र एकल बन्दूक 160kW ले समान फिड आकर्षित गर्दछ; क्याबिनेटले एउटा कारलाई पूरै लाममा रोक लगाउनबाट रोक्छ।

बन्दुकको उपयोग बढ्छ किनभने बन्दुक ओगट्ने पट्टी कम छ: कुनै पनि कारले कुनै पनि स्थान लिन सक्छ, जबकि 800V-मात्र द्रुत लेनले पुरानो 400V कारहरूलाई सिधै अस्वीकार गर्दछ।

औसत पर्खाइ समय थप ग्रिड खरिद नगरी घट्छ: अभ्यासमा लाम सिद्धान्त - चार छोटो सेवाहरूले एउटै ऊर्जाको लागि एक लामो सेवालाई हराए।

प्रति-बंदूक राजस्व लक्ष्यहरू हिट गर्न सजिलो छ: 160kW चार बन्दुकहरूले भाग गर्दा 40kW औसत प्रति स्थिति हो, र स्थिर सत्रहरूको एक दिन एक बन्दुक मार्फत समान kWh भन्दा राम्रो फिर्ता दिन्छ।

कम स्थापना लागत प्रति सेवा वाहन: एक क्याबिनेट, एक फिडर, एक फाउन्डेसन, एक OCPP दर्ता - दुई एकल बन्दूक एकाइ बनाम।

250A छत पर्याप्त उदार छ: 400V मा एक एक्लो बन्दूक 100kW तान्न सक्छ; 800V मा एक एक्लो कारले 160kW सम्म लिन्छ। मिश्रित ट्राफिकमा पोखरी विरलै अवरोध हुन्छ।

प्राविधिक विनिर्देशहरू

साइट प्रकार जहाँ गन काउन्ट बिट्स युनिट पावर

कार्यस्थल र डिपो पार्किङ जहाँ कारहरू 30-90 मिनेट बस्छन् — बस्ने समय पर्याप्त छ कि 40kW औसत एक सम्झौता होइन।

नगरपालिका कर्बसाइड वा सुपरमार्केट धेरै अप्रत्याशित आगमन फट संग।

हार्ड ग्रिड क्याप भएका साइटहरू: 160kW प्रायः सबैभन्दा ठूलो ड्र हो जुन ट्रान्सफर्मर अपग्रेड बिना सामान्य भत्ता सहन सक्छ।

फ्रान्चाइज इन्धन स्टेशनहरू विद्यमान विद्युतीय क्षमतामा तिनीहरूको पहिलो EV टापुहरू थप्दै।

फ्लीट यार्ड जसका सवारी साधनहरू 400V-वर्गका छन्; चार-बन्दूक लेआउटले प्रत्येक गाडीलाई उच्च भोल्टेज लेन बिना चार्ज राख्छ।

कसरी 160kW पूलले अनुक्रममा चार सवारी साधनहरू सेवा गर्दछ

क्याबिनेटले कुल 160kW मा पूल राख्छ र तपाईंले सेट गर्नुभएको नियम अनुसार यसलाई हस्तान्तरण गर्दछ — पहिले आउने-पहिले सेवा, पनि विभाजित, वा प्राथमिकता। समान विभाजन अन्तर्गत, चार कब्जा गरिएका बन्दुकहरू प्रत्येक 40kW नजिकै चल्छन्; ४०% चार्जको अवस्थामा जोडिने ५०kWh कार लगभग ६०-७५ मिनेटमा छोड्छ।

पैसाको विवरण सदुपयोग हो। एक बन्दूक 160kW चार्जरले निष्क्रिय हुँदा केही कमाउँदैन; यो मन्त्रिपरिषद्ले चार पदहरू मध्ये कुनै पनि व्यस्त हुँदा केही कमाउँछ। आफ्नो आफ्नै ट्यारिफको साथ अंकगणित चलाउनुहोस्: क्याबिनेट मार्फत प्रत्येक 800kWh को औसत 20kWh प्रति दिन 40 सत्रहरू।

सत्र डेटा OCPP 1.6/2.0 मा प्रति बन्दुक फिर्ता आउँछ, त्यसैले तपाइँ हप्तामा उपयोगिता हेर्नुहुन्छ र विनियोजन नियमहरू सार्नुहोस् जब एक स्थिति कम प्रदर्शन गर्दछ। त्यो प्रतिक्रिया लूप चार्जरको स्वामित्व र राजस्व लाइनको स्वामित्व बीचको भिन्नता हो।

हाम्रो परीक्षण रिपोर्टहरूले वास्तवमा के कभर गर्दछ

पूर्ण-क्याबिनेट EMC र डाइलेक्ट्रिक प्रकार परीक्षणहरू, मोड्युल-मात्र नमूनाहरू होइन - फाइल युरोपेली टेन्डर अधिकारीले वास्तवमा पढ्न चाहन्छ।

96-घण्टा नुन स्प्रे IP54 घेरा र बन्दुक आवासमा, रिपोर्ट भित्र फोटोहरू सहित।

50C थर्मल-सोक रन जहाँ आउटपुट घट्छ देखाउँछ, त्यसैले साइट योजनाले अगस्टमा कहिले पनि सीमा पत्ता लगाउन सक्दैन।

सिल र ग्रंथिहरूमा IP54 प्रवेश प्रमाणीकरण, साथै घेरामा मेकानिकल झटका।

CE, TUV, UL, CB र CCC प्रमाणपत्रहरू वर्तमान र अनुरोधमा उपलब्ध छन्, क्रमबद्ध रूपमा निर्मित परीक्षण रेकर्ड प्रति एकाइ।

कसरी 1 मिलियन युनिट एक वर्ष क्षमताले 15-20 कार्य दिनहरूमा नेतृत्व समय राख्छ

1. पाना धातु: TRUMPF लेजर काट्ने र Yueqing मा CNC प्रेस ब्रेक; घेरा स्टिलको कुण्डलीको रूपमा सुरु हुन्छ, सूचीको भाग होइन।

2. ब्याच नुन-स्प्रे नमूना संग पाउडर कोटिंग।

3. समर्पित DC लाइनमा PCBA — AC र DC असेम्ब्ली फ्लोरहरू छुट्टाछुट्टै छन्, त्यसैले टुलिङ र सरसफाई कहिल्यै मिल्दैन।

4. टर्क-नियन्त्रित उपकरणहरूको साथ बसबार र पावर-मोड्युल असेंबली; प्रत्येक जोड रेकर्ड गरिएको छ।

5. फोर-गन तारहरू: प्रति-पोजिशन कन्ट्याक्टरहरू, मिटरिङ र तनाव राहत।

6. फर्मवेयर र OCPP ह्यान्डशेक परीक्षण प्लेटफर्म विरुद्ध परीक्षण।

7. लोड बैंकमा पूर्ण-लोड बर्न-इन, प्रति क्याबिनेट लग।

8. अन्तिम QC, सीरियलाइजेसन र प्याकिङमा हस्तान्तरण - यही कारणले गर्दा मानक उद्धरणले 15-20 कार्य दिनहरू भन्छ, र किन हामी सामान्यतया यसलाई हराउँछौं।

साइजिङ गाइड: जब 160kW बिट्स 2x80kW वा एकल 160kW

तपाईंको साइटमा तीन विकल्पहरू तुलना गर्नुहोस्। एक एकल बन्दूक 160kW: सस्तो क्याबिनेट, उत्तम एकल-वाहन अनुभव, सबैभन्दा खराब लाम व्यवहार। दुई 80kW एकल-गन एकाइहरू: दुई लेन, तर प्रत्येक क्याप्स 80kW नजिक र तपाईंले दुई फिडर र दुई फाउन्डेसनहरूको लागि भुक्तानी गर्नुहुन्छ। एक 160kW चार-बन्दूक: एक फिडरबाट चार लेन; एक्लो कार अझै पनि 160kW सम्म पुग्छ (250A छत 800V मा अनुमति दिन्छ)।

जब यो हुँदैन: यदि तपाइँका ड्राइभरहरू प्रति सत्र 150kW-प्लस चाहिने सबै ट्रकहरू छन् भने, चार 40kW-औसत लेनहरू गलत आकार हो - समर्पित ठूला एकाइहरू किन्नुहोस्। यदि सत्रहरू 15 मिनेट भित्र समाप्त हुनुपर्छ भने, 160kW वर्गमा कुनै पनि कुराले यसलाई ठीक गर्दैन। र यदि तपाईंको साइटले एकैचोटि दुई भन्दा बढी कारहरू देख्दैन भने, दुई-बन्दूक इकाईको लागत कम हुन्छ।

पाँच संविदात्मक तथ्यहरू खरीददारहरूले पहिलो बारे सोध्छन्

नेतृत्व समय: जम्मा र कलाकृति अनुमोदन देखि 15-20 कार्य दिनहरू - उद्धरणमा लेखिएको, पछि फेला परेन।

MOQ: उद्धरणमा प्रति मोडेल भनिएको छ; नमूना एकाइहरू पहिले पठाउँछन् त्यसैले गुणस्तर दावी भोल्युम अघि परीक्षण योग्य छ।

वारेन्टी: दुई वर्ष, मोड्युल र बन्दुक स्तर — असफल हुने भागहरू, पेन्ट होइन।

अनुकूलन: OEM ब्रान्डिङ, रंग, बन्दूक लेबल र आदेश समयमा ब्याकइन्ड नामकरण; कारखानाले 40+ देशहरूमा खरीददारहरूको लागि OEM/ODM गरेको छ।

सन्दर्भ स्केल: २०२४ सम्ममा डेलिभर गरिएको १० लाख+ युनिट, हाम्रो आफ्नै टोलीद्वारा सञ्चालित २००+ स्टेशनहरू, साउदी NEOM का लागि ५०० लिक्विड-कूल्ड इकाइहरू — फ्याक्ट्रीमा खेलमा छाला छ।

ड्रामा बिना 1820x750x735 क्याबिनेट शिपिंग

क्रेट खाम लगभग 2.0 x 0.95 x 1.0 मिटर फोम-लाइन बन्दुक डिब्बाहरू सहित; क्याबिनेट सीधा यात्रा गर्दछ, बन्दुकहरू आन्दोलन विरुद्ध सुरक्षित। सकल तौल प्याकिङ सूचीमा देखिन्छ, जुन हामीले ट्रक छोड्नु अघि पठाउँछौं ताकि तपाईंको फ्रेट फर्वार्डरले कुनै आश्चर्य बिना योजना बनाउन सक्छ।

समुद्री भाडा मानक हो: FOB, CIF, CFR वा DDP Zhejiang बाट। हाम्रो मानक स्टो योजना अन्तर्गत ४० फिटको मुख्यालयले लगातार छवटा क्रेटहरू राख्छ; अन्तिम लोडिङ रेखाचित्रहरू प्रति अर्डर पुष्टि हुन्छन् किनभने मिक्सहरू भिन्न हुन्छन्।

कागजातहरू — कमर्शियल इनभ्वाइस, प्याकिङ लिस्ट, बिल अफ लडिङ्ग, सर्टिफिकेट अफ ओरिजिन — हाम्रो एक्सपोर्ट डेस्कबाट आउँछन्, जुन वार्षिक ४०+ देशहरूमा पठाइन्छ। पहिलो पटक आयातकर्ताहरूले अग्रिम कागजात चेकलिस्ट पाउँछन्; हामीले देखेका छौं कुन भन्सार डेस्कले के माग्छ।

दुई-वर्ष अवधि, 48-घण्टा पार्ट्स डिस्पैच

दुई वर्षको कार्यकाल। अपरेटर चलिरहेको उपयोग नम्बरहरूको लागि, सान्दर्भिक आंकडा हाम्रो 48-घण्टा पार्ट्स प्रेषण हो, वारेन्टी लम्बाइ आफैमा होइन।

48-घण्टा प्रेषण स्टक गरिएका स्पेयरहरूमा - गन एसेम्बलीहरू, मोड्युलहरू, कन्ट्रोलरहरू - Yueqing प्लान्टबाट।

कन्फिगरेसन र फर्मवेयर समस्याहरूको लागि रिमोट OCPP निदान; धेरैजसो टिकटहरू साइट भ्रमण बिना नै बन्द हुन्छन्।

वार्षिक चेकलिस्ट: फिल्टर सफाई, बसबार रि-टोर्क, बन्दुक सम्पर्क निरीक्षण - हामी यसलाई प्रत्येक अर्डरमा पठाउँछौं।

पहिलो सत्रमा इन्जिनियरसँग कमिसनिङ कल।

पूर्ण वारेन्टी सञ्झ्यालको लागि राखिएको मोड्युल-स्तर स्पेयरहरू, त्यसैले असफल मोड्युल एक स्वैप हो, मर्मत टिकट होइन।

अपरेटर बानीहरू जसले बन्दुकको जीवन विस्तार गर्दछ

गलत: ड्राइभरहरूलाई केबलद्वारा कनेक्टर बाहिर निकाल्न दिने। दायाँ: ह्यान्डल समात्दै, र सानो चिन्ह माउन्ट गर्दै - बन्दुक सम्पर्कहरू एक पहिरन वस्तु हो, र दुई वर्षको वारेन्टीले दुरुपयोगलाई कभर गर्दैन।

गलत: चिसो मौसममा होल्स्टरको वरिपरि ७ मिटरको केबल टाइट गर्ने। दायाँ: खुल्ला लूपहरू, र दरारहरूको लागि ज्याकेटको वसन्त निरीक्षण।

गलत: एक बन्दूक डेड जोनमा बस्दा कसैले प्रयोग गर्दैन भने पनि विभाजन गर्ने सेटिङ। दायाँ: प्रति-गन OCPP डाटा मासिक जाँच गर्दै र प्राथमिकतामा कम-प्रयोग स्थिति स्विच गर्दै वा यसको नियम सार्दै।

गलत: उचित तटस्थ-पृथ्वी बन्ड बिना जेनेरेटरमा क्याबिनेट चलाउँदै। दायाँ: एक स्थिर AC380V + -15% फिड; म्यानुअलको तारिङ रेखाचित्रले बन्धनको विवरणलाई समेट्छ।

गलत: विलायक स्प्रेको साथ टच स्क्रिन सफा गर्दै। दायाँ: सुक्खा माइक्रोफाइबर कपडा; विलायकहरूले एक मौसममा प्रदर्शनलाई क्लाउड गर्दछ।

कार्य साइटहरूबाट क्रेता प्रतिक्रिया

पोल्याण्डमा एक इन्धन-स्टेशन फ्रान्चाइजीले दुई अवस्थित एकल-बंदूक एकाइहरूको छेउमा एउटा क्याबिनेट राख्यो र चार-बन्दूक क्याबिनेटले सप्ताहन्त शिखरहरूमा दुबै कमाएको देख्यो - लाम एक पछाडि स्ट्याक गर्नुको सट्टा चार लेनहरूमा फैलियो। उसको गुनासो: पहिलो फर्मवेयरको समान-विभाजित पूर्वनिर्धारितले उसको प्राथमिकता ट्याक्सी बेलाई कम गर्यो, जुन उसले एपमा नियम परिवर्तनको साथ फिक्स गर्यो।

मेक्सिकोमा एक गोदाम अपरेटरले रातभर एक क्याबिनेट मार्फत आठ डेलिभरी भ्यानहरू चलाउँछन्। उहाँले हामीलाई 15-20 कार्यदिवस लिड टाइम मूल्य भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण बताउनुभयो — पुरानो चार्जर डिसेम्बरमा मर्यो र नयाँ छुट्टी बिदा अघि पठाइयो। ग्रिप: उनको इलेक्ट्रीशियनले बायाँ तिर इनपुट टर्मिनलहरू चाहन्थे; हाम्रो तल्लो भागमा बस्छ, त्यसैले कन्ड्युट रुटिङले थप एक घण्टा लियो।

चिलीका एक नगरपालिका क्रेताले भोल्युम अर्डर गर्नु अघि बस डिपोमा एक महिनाको लागि नमूना इकाई परीक्षण गरे। AMPPAL ले जितेको कारणको रूपमा उनको टेन्डर मूल्याङ्कनमा 48 घण्टाको अतिरिक्त प्रेषणलाई उद्धृत गरिएको थियो। सानो नोट: उसले एलईडी ब्यान्डको स्थिर "आरक्षित" ढाँचा भएको कामना गर्यो; एउटा फर्मवेयर नोट हाम्रो ब्याकलगमा गयो।

ROI प्रश्नहरू हामीले 160kW मा जवाफ दिन्छौं

प्रश्न: 160kW चार बन्दुक क्याबिनेटले दिनमा कतिवटा कारहरू सेवा गर्न सक्छ?

A: यो बस्ने समय मा निर्भर गर्दछ, तर एक यथार्थवादी योजना आंकडा 14-घण्टा सञ्चालन दिनमा 30-60 सत्रहरू 20-30kWh प्रति सत्र औसतमा हुन्छ। औसत 30kWh भन्दा तल, पूल विरलै लामो समयसम्म निष्क्रिय बस्छ।

प्रश्न: 40kW प्रति बन्दुक धेरै ढिलो छ?

A: 50kWh कारको लागि 20% देखि 80% सम्म, 40kW मा लगभग 45 मिनेट। यदि तपाइँका दर्शकहरूले उप-30-मिनेट सत्रहरू अपेक्षा गर्छन् भने, आकार बढाउनुहोस् - यो क्याबिनेट अर्थशास्त्रको खेल हो, रेकर्ड ब्रेकर होइन।

प्रश्न: के एक्लो 800V कारले साँच्चै 160kW पाउँछ?

A: 250A आउटपुट छत सम्म — 800V मा जुन पूर्ण 160kW हो; 400V मा एक एक्लो कार 100kW नजिक छ। स्क्रिनले लाइभ फिगर देखाउँछ।

प्रश्न: तपाइँ कुन पेब्याक गणित सिफारिस गर्नुहुन्छ?

A: प्रति बन्दुक मोडेल राजस्व: कब्जा गरिएको घण्टा गुणा औसत पावर गुणा ट्यारिफ मार्जिन। यसलाई एउटा बन्दुकको लागि र चारको लागि चलाउनुहोस्; चार बन्दुकको क्याबिनेटले सामान्यतया दिनमा लगभग 15 सत्रहरू जित्छ।

प्रश्न: के म यो क्याबिनेटलाई अवस्थित 160kW फिडरमा थप्न सक्छु?

A: हो — यसले एउटै AC380V फिडलाई एकल 160kW एकाइको रूपमा तान्छ। फरक क्याबिनेट भित्र विशुद्ध छ।

प्रश्न: के वारेन्टीले बन्दुकहरू कभर गर्छ?

A: स्टक गरिएको स्पेयरहरूमा 48-घण्टा प्रेषणको साथ दुई वर्ष, मोड्युल र बन्दुकहरू समावेश छन्। चालक दुर्व्यवहारबाट केबल क्षति कभर गरिएको छैन।

प्रश्न: यदि मेरो साइट 160kW भन्दा बढ्छ भने के हुन्छ?

A: यो क्याबिनेट राख्नुहोस् र एक सेकेन्ड थप्नुहोस्; प्रत्येक आफ्नै फिडरमा स्वतन्त्र छ। धेरै अपरेटरहरूले यस कारणको लागि 160kW चरणहरूमा क्षमता निर्माण गर्छन्।

Q: चार्जिङ प्लेटफर्म OCPP 1.6 र 2.0 हुन सक्छ?

A: दुबै समर्थित छन्। हामी ढुवानी अघि तपाईंको प्लेटफर्म विरुद्ध ह्यान्डशेक परीक्षण गर्छौं।