600kW स्प्लिट-प्रकार DC अल्ट्रा-फास्ट EV चार्जिङ प्रणाली ठूला चार्जिङ हबहरूको लागि

स्प्लिट-टाइप आर्किटेक्चर: क्याबिनेटलाई अलग गर्नेले तपाईंलाई वास्तवमै किन्दछ

धेरैजसो चार्जिङ साइटहरू पछाडि राखिएका छन्: सबैभन्दा भारी, कोलाहल गर्ने उपकरणहरू कारको छेउमा पार्किङ क्षेत्रको बीचमा उभिन्छन्। स्प्लिट-टाइप प्रणालीले त्यसलाई घुमाउँछ। 2200 x 1800 x 1000 mm पावर क्याबिनेट, AC-to-DC रूपान्तरण गर्ने र 65 dB फ्यानको आवाज बोक्ने भाग, एउटा कुना, उपयोगिता कोठा, वा बार पछाडि जान्छ। गाडीको छेउमा बसेको टर्मिनल मात्र हो, केबल र कनेक्टर भएको १५१७ x ६५० x ३०० मिमी डिस्पेन्सर।

त्यो विभाजन सरल सुनिन्छ, तर यसले स्टेशन कसरी बनाइन्छ र चलाउँछ भन्ने बारे लगभग सबै कुरा परिवर्तन गर्दछ। भारी इनपुट केबल एक पटक क्याबिनेटमा चल्छ; प्रत्येक टर्मिनलमा DC फिड छोटो र खाडी मुनि मार्ग गर्न सजिलो छ। तपाईंले भुइँको ठाउँको बारेमा घरधनीहरूसँग बहस गर्न छोड्नुहुन्छ, किनकि भवनको सबैभन्दा महँगो वर्ग मिटर कार मुनिको हो।

600kW स्प्लिट प्रणाली को मुख्य लाभ

छवटा व्यावहारिक भिन्नताहरूले यस लेआउटलाई एकीकृत 600kW क्याबिनेटबाट अलग गर्दछ, र तिनीहरूमध्ये कुनै पनि कस्मेटिक छैन।

क्याबिनेट प्लेसमेन्ट नि:शुल्क छ: पावर युनिटलाई मेशिन कोठामा, बाडिएको कुनामा वा चन्दवामुनि राख्नुहोस्, जबकि टर्मिनलले खाडीको छेउमा सानो प्याच मात्र लिन्छ।

वृद्धि भनेको टर्मिनलहरू थप्नु हो, क्याबिनेटहरू होइन। 4 बन्दुकहरूबाट सुरु हुने साइटले एउटै क्याबिनेट प्रयोग गरेर 8 वा 12 मा जान सक्छ, किनभने पावर पूल र आउटलेट गणना स्वतन्त्र निर्णयहरू हुन्।

त्रुटिपूर्ण डिस्पेंसरले एउटा खाडीलाई रोक्छ, स्टेशनलाई होइन। अन्य बन्दुकहरू चार्ज गरिरहँदा लगभग 30 मिनेटमा टर्मिनल स्वैप गर्नुहोस्।

गर्मी र शोर यात्री क्षेत्र छोड्नुहोस्। फ्यानहरू क्याबिनेटसँग बस्छन्, त्यसैले चालकहरू चुपचाप पर्खन्छन्।

केबल रन छोटो रहन्छ। क्याबिनेट र टर्मिनल बीचको DC लिङ्क खाडीको लागि आकारको छ, सम्पूर्ण लटको लागि होइन, जसले प्रति स्टल स्थापना लागत घटाउँछ।

एउटा क्याबिनेट, 2 देखि 16 बन्दुकहरू। टर्मिनल गणना अर्डर समयमा छनौट गरिन्छ र पछि परिवर्तन हुन्छ, त्यसैले तपाईंको पावर लगानी आजको ट्राफिकमा लक गरिएको छैन।

प्राविधिक विनिर्देशहरू

जहाँ 600kW स्प्लिट प्रणालीले आफ्नो स्थान कमाउँछ

फ्लीट डिपोहरू जहाँ बस वा ट्रकहरू पङ्क्तिमा पार्क हुन्छन् र पावर कोठा पछाडिको पर्खालमा बस्न सक्छ।

राजमार्ग प्लाजाहरू जहाँ स्टलको छेउमा कर्ब स्पेस क्याबिनेटको फुटप्रिन्ट भन्दा बढी मूल्यवान छ।

ग्यास स्टेशन रूपान्तरण जहाँ क्यानोपी संरचना अवस्थित छ तर किओस्क कोठा मात्र भित्री ठाउँ हो।

आवाजको सीमा भएका सहरी साइटहरू: टर्मिनल मौन छ र शोरयुक्त हार्डवेयर घरहरूबाट टाढा छ।

बहुमंजिला कार पार्क जहाँ भुइँ तल्ला सवारी साधनका लागि आरक्षित छ र क्याबिनेट सेवा कोरिडोरमा बस्छ।

पावर क्याबिनेट र टर्मिनलहरूले कसरी सहयोग गर्छन्

क्याबिनेट भित्र, रेक्टिफायर मोड्युलहरूले AC480V ±10% इनपुटलाई 300-1000VDC स्थिर-शक्ति बसमा रूपान्तरण गर्दछ। क्याबिनेट साइडमा नियन्त्रकले DC लिङ्कमा प्रत्येक टर्मिनलसँग कुरा गर्छ र वास्तविक समयमा निर्णय गर्छ कि प्रत्येक सक्रिय बन्दुकले 600kW कति प्राप्त गर्छ।

टर्मिनलहरू जानाजानी सरल छन्: तिनीहरूले कनेक्टर, केबल व्यवस्थापन, भुक्तानी वा OCPP ह्यान्डशेक, र तरल-कुल्ड भेरियन्टमा, 600A-रेटेड कुलिङ लुप राख्छन्। किनभने बुद्धिमत्ता क्याबिनेटमा रहन्छ, 250A एयर-कूल्ड टर्मिनलहरूबाट 600A तरल-कुल्डमा साइट स्तरवृद्धि गर्न नयाँ पावर इकाई आवश्यक पर्दैन।

जब कार भित्र पस्छ, प्रणालीले यसको भोल्टेज अनुरोध पढ्छ, पावर आवंटित गर्दछ, र र्याम्प अप गर्दछ। जब सत्र समाप्त हुन्छ, 600kW पूलको त्यो टुक्रा सेकेन्ड भित्र अर्को गाडीमा जारी गरिन्छ। OCPP 1.6 वा 2.0 मा स्टेशनहरूले टाढाबाट सम्पूर्ण साइटलाई निगरानी र क्याप गर्न सक्छन्।

प्रमाणीकरण र गुणस्तर आश्वासन

AF-DC-600-Series ले हाम्रो Yueqing कारखानालाई उत्तर अमेरिकी परियोजनाहरूले माग्ने प्रमाणपत्रहरू सहित छोड्छ, प्रत्येक एकाइले प्याक गर्नु अघि दोहोर्याउने परीक्षणहरूद्वारा समर्थित।

EV चार्जिङ सिस्टम उपकरणको लागि UL 2202-2022 र कर्मचारी सुरक्षा प्रणालीको लागि UL 2231-2; दुबै इकाई लेबलमा देखा पर्दछ।

नमूना घेराहरूमा धूलो र पानी-जेट परीक्षणहरू द्वारा प्रमाणित IP54 प्रवेश सुरक्षा।

तटीय साइटहरूका लागि क्याबिनेट र टर्मिनल आवासहरूमा 96-घण्टा नुन स्प्रे।

प्रत्येक क्याबिनेट क्र्याट गर्नु अघि पूर्ण-लोड बर्न-इन चलाउँछ; परीक्षण रेकर्डहरू प्रति क्रम संख्या राखिएको छ।

CE, CB, र TUV मार्कहरूले तिनीहरूलाई प्रयोग गर्ने बजारहरू कभर गर्दछ, त्यसैले एउटा उत्पादन लाइनले 40+ देशहरूलाई सेवा दिन्छ।

हामी कसरी AF-DC-600-श्रृङ्खलालाई भेला गर्छौं

चरण 1. सीएनसी बुर्ज प्रेसहरूमा स्टिलको कोइलहरू काटिन्छ र पञ्च गरिन्छ, त्यसपछि प्रोफाइलहरूले यसको माग गरेको ठाउँमा लेजर काटिन्छ।

चरण 2. FANUC रोबोट हतियारहरूले क्याबिनेट फ्रेम र टर्मिनल एन्क्लोजरहरू उच्च-भोल्युम निर्यात एकाइहरूको लागि प्रयोग गरिने समान लाइनहरूमा वेल्ड गर्दछ।

चरण 3. TRUMPF झुकाउने मेसिनहरूले प्यानलहरू फोल्ड गर्छन्; घरहरू पाउडर-लेपित र ओभन-उपचार छन्।

चरण 4. AC-साइड कम्पोनेन्टहरू, ब्रेकरहरू, कन्ट्याक्टरहरू, र वितरणहरू, एक समर्पित AC एसेम्बली लाइनमा तार हुन्छन्।

चरण 5. रेक्टिफायर मोड्युलहरू र नियन्त्रकहरू DC लाइनमा जडान गरिएका छन्, क्रस-प्रदूषणबाट बच्न AC कार्यबाट अलग राखिएको छ।

चरण 6. प्रत्येक क्याबिनेटलाई प्रतिरोधी लोड बैंकमा पूर्ण 600kW मा लोड गरिन्छ र दक्षता, पावर कारक, र लहरको लागि जाँच गरिन्छ।

चरण 7. एकाइहरूले साइकल चलाउने भारको साथ 48-घण्टा बर्न-इन चलाउँछन्; असफलताहरू पुन: काम गरी पुन: परीक्षण गरिन्छ, पठाइँदैन।

चरण 8. अन्तिम निरीक्षणले क्र्याट गर्नु अघि टर्क, केबल राउटिङ, लेबल र क्रमिक रेकर्डहरू जाँच गर्दछ।

के एक स्प्लिट प्रणाली तपाईंको साइटको लागि सही लेआउट हो?

यदि तपाईं बढ्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, यदि पार्किङ क्षेत्र मूल्यवान छ भने, वा यदि तपाईंलाई आवाज र तातो अलग गर्न आवश्यक छ भने विभाजन छनौट गर्नुहोस्। यदि तपाईंको उपयोगिता कोठाले 2200mm-अग्लो क्याबिनेट लिन सक्छ र साइटमा DC फिडको लागि बाटो छ भने यसलाई छनौट गर्नुहोस्।

यदि तपाइँ कुनै विस्तार योजना बिना एकल 2-गन साइट चलाउनुहुन्छ भने यसलाई छोड्नुहोस्: एक एकीकृत इकाई कम लागत र छिटो स्थापना हुन्छ। यदि साइटमा ठूलो क्याबिनेटको लागि कुनै ठाउँ छैन भने यसलाई छोड्नुहोस्, र यदि ट्राफिक प्रति बन्दुक प्रति दिन लगभग चार सत्रहरू भन्दा कम छ भने यसलाई छोड्नुहोस्, किनभने भुक्तानीको गणितले त्यो उपयोगमा विरलै काम गर्दछ।

शंका हुँदा, हामीलाई साइट योजना पठाउनुहोस्। हामीले DC केबल लम्बाइ, भोल्टेज ड्रप, र टर्मिनल काउन्ट गणना गर्नु अघि तपाईंले कमिट गर्छौं।

किन खरीददारहरूले हामीलाई स्प्लिट प्रणालीहरूमा अनुकूल रूपमा तुलना गर्छन्

Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. बाट फ्याक्ट्री-सीधा मूल्य निर्धारण, 2014 मा 260+ कर्मचारीहरु संग स्थापित एक निर्माता।

अनुमोदन रेखाचित्र पछि 15-20 कार्य दिनहरूमा डेलिभरी; MOQ एउटा कन्टेनरमा सुरु हुन्छ।

UL 2202-2022 र UL 2231-2 सूचीबद्ध, स्व-घोषित होइन।

OEM/ODM: तपाईंको लोगो, तपाईंको HMI रङ, तपाईंको केबल लम्बाइ, तपाईंको OCPP सर्भर सेटिङहरू।

हामीले आफैं सञ्चालन गर्ने २००+ चार्जिङ स्टेशनहरूले हामीलाई वास्तवमा डिजाइनमा प्रयोग गर्ने अपरेटिङ डाटा दिन्छ।

प्याकेजिङ र ढुवानी

प्याडिङ र लिफ्टिङ बिन्दुहरू सहित लगभग 2300 x 1900 x 1150 मिमीको स्टिल-फ्रेम गरिएको काठको क्रेटमा क्याबिनेट जहाजहरू; टर्मिनलहरू तारहरू कुण्डल र सुरक्षित भएका प्यालेटहरूमा यात्रा गर्छन्। ४० फिट अग्लो क्यूब कन्टेनरमा मिक्सको आधारमा एउटा क्याबिनेट र आठ टर्मिनलसम्म हुन्छ।

हामी तपाईंको पोर्टमा FOB Ningbo वा CIF पठाउँछौं। कमर्शियल इनभ्वाइस, प्याकिङ लिस्ट, बिल अफ लडिङ्ग, र UL परीक्षण रिपोर्टहरू लोड भएको 3 कार्य दिन भित्र जारी गरिन्छ।

US-बाउन्ड अर्डरहरूको लागि हामी तपाईंको ब्रोकरले सोध्ने अतिरिक्त कागजातहरू तयार गर्छौं, उत्पत्तिको प्रमाणपत्र सहित।

बिक्री पछि सेवा र स्पेयर पार्ट्स

दुई वर्षको मानक वारेन्टीले पावर मोड्युलहरू, टर्मिनलहरू, र नियन्त्रकहरू समावेश गर्दछ; मोड्युलहरू बदलिएका छन्, फिल्डमा मर्मत गरिएको छैन।

स्पेयर टर्मिनलहरू र पावर मोड्युलहरू छिटो प्रेषणको लागि स्टक गरिएका छन्; तपाईंले दोषपूर्ण एक फिर्ता गर्नु अघि एक विनिमय इकाई पठाउन सकिन्छ।

OCPP ले रिमोट डायग्नोसिस सक्षम बनाउँछ: हाम्रा इन्जिनियरहरूले लगहरू पढ्छन् र साइट भ्रमण नगरी प्यारामिटरहरू समायोजन गर्छन्।

इमेल वा व्हाट्सएप मार्फत वारेन्टी दावीहरूमा 24-घण्टा प्रतिक्रिया; 5 काम दिन भित्र प्रतिस्थापन प्रेषण।

मर्मत सल्लाह: त्रैमासिक रूपमा टर्मिनल फिल्टरहरू सफा गर्नुहोस्, वार्षिक रूपमा टर्क-जाँच समाप्तिहरू, र रिलीज हुँदा फर्मवेयर अद्यावधिकहरू लागू गर्नुहोस्।

स्थापना र उपयोग नोटहरू

गलत: टर्मिनल माउन्ट गर्दै जहाँ DC केबलले गाडीको लेन पार गर्नु पर्छ। दायाँ: फिडलाई खाडी मुनि वा संरक्षित पर्खालको छेउमा लैजानुहोस् ताकि यसलाई माथि चलाउन सकिँदैन।

गलत: क्याबिनेटको पछाडिको भेन्टिलेसन प्यानल अवरुद्ध गर्दै। दायाँ: एयरफ्लोको लागि क्याबिनेट पछाडि र माथि 500mm क्लियरेन्स राख्नुहोस्।

गलत: केबलको लागि पुलिङ एंकरको रूपमा टर्मिनल प्रयोग गर्दै। दायाँ: हातले केबललाई मार्गदर्शन गर्नुहोस् र तनाव राहतलाई भार लिन दिनुहोस्।

गलत: पूर्वनिर्धारित OCPP प्रमाणहरूमा स्टेशन छोड्दै। दायाँ: पासवर्डहरू परिवर्तन गर्नुहोस् र पहिलो ग्राहक सत्र अघि रिमोट निगरानी सक्षम गर्नुहोस्।

गलत: प्रत्येक बन्दुकले एकै पटक ६०० किलोवाट तान्न सक्छ भनी मान्दै। दायाँ: 2-16 बन्दूकहरूमा पावर साझा गरिएको छ भनेर जान्ने योजना सत्रहरू।

600kW स्प्लिट एकाइमा फिल्ड प्रतिक्रिया

जेद्दा, साउदी अरेबियामा एक फ्लीट अपरेटरले 26-बे डिपोमा तीन 600kW स्प्लिट क्याबिनेटहरू चलाउँछ। आठ महिना पछि उनको टिप्पणी: टर्मिनलहरू ग्रीष्ममा राम्रोसँग राखिएको थियो, तर क्याबिनेट कोठालाई दोस्रो एयर कन्डिशनर चाहिन्छ। उनले चार्जर होइन कोठाको आकार घटाए।

कजाकस्तानका एक साइट विकासकर्ताले राजमार्ग प्लाजामा आठ एयर-कूल्ड टर्मिनलहरूसँग क्याबिनेट जोडे। निर्णायक कारक, उहाँले हामीलाई भन्नुभयो, पछि पावर कोठा नछोइकन चार थप टर्मिनलहरू थप्न सक्षम हुनुहुन्थ्यो, र 65dB फ्यानहरू ड्राइभरहरूको प्रतीक्षा क्षेत्रमा कहिल्यै पुगेनन्।

मेक्सिको सिटीका एक वितरकले उल्टो मुद्दा उठाए: टर्मिनलको केबल नयाँ हुँदा कडा हुन्छ। यो प्रयोगको केही हप्ता पछि खुकुलो हुन्छ, र अब हामी ढुवानी अघि कारखानामा पूर्व-फ्लेक्स केबलहरू। उसको दस इकाइहरूको फ्लीटले एक मोड्युल विफलता देखेको छैन।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

प्रश्न: के म पछि 600kW स्प्लिट प्रणालीमा थप बन्दुकहरू थप्न सक्छु?

A: हो। टर्मिनल गणना अर्डर समयमा सेट गरिएको छ तर पछि परिवर्तन भयो; क्याबिनेटले पहिले नै 2-16 बन्दुकहरूलाई समर्थन गर्दछ।

प्रश्न: के टर्मिनल साँच्चै मौन छ?

A: मानक एयर-कूल्ड टर्मिनल लगभग मौन छ; तरल चिसो एक डेस्कटप पीसी जस्तै चर्को आवाज छ।

प्रश्न: मलाई साइटमा कुन इनपुट भोल्टेज चाहिन्छ?

A: AC480V ±10% 50/60Hz मा, उत्तर अमेरिकी व्यावसायिक मानक।

प्रश्न: के एक क्याबिनेट फीड टर्मिनलहरू विभिन्न स्थानहरूमा हुन सक्छ?

A: व्यावहारिक केबल दूरी भित्र, हो; हामी तपाईंको साइट योजनाबाट भोल्टेज ड्रप र केबल साइज गणना गर्छौं।

प्रश्न: के प्रणालीलाई ट्रान्सफर्मर चाहिन्छ?

A: धेरैजसो साइटहरूले 480V सेवाबाट सिधै क्याबिनेट खुवाउँछन्; यदि तपाईंको उपयोगिताले मध्यम भोल्टेज प्रदान गर्दछ भने, एक ट्रान्सफर्मर पहिले तल झर्छ।

प्रश्न: यदि एउटा पावर मोड्युल असफल भयो भने के हुन्छ?

A: क्याबिनेटले त्यो मोड्युलको अंशबाट घटाउँछ र चार्ज गरिरहन्छ; स्टेशनको बाँकी भाग चल्दा तपाईँले मोड्युल स्वैप गर्नुहुन्छ।

Q: कुन कनेक्टरहरू उपलब्ध छन्?

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, र NACS, टर्मिनलहरूमा कुनै पनि मिश्रणमा।

प्रश्न: के एउटा सानो शहरको लागि 600kW विभाजन प्रणाली ओभरकिल छ?

A: 2-बंदूक कुना साइटको लागि, हो, एक एकीकृत इकाई सस्तो छ; विकास योजना भएको कुनै पनि साइटको लागि, होइन।