720kW स्प्लिट-प्रकार अल्ट्रा-फास्ट EV चार्जर भारी-ड्युटी EV फ्लीटहरूको लागि

एउटा क्याबिनेटमा 2 देखि 16 बन्दुकहरू मापन गर्दै

चार्जिङ साइट कसैलाई थाहा नभएको नम्बरमा बाजी हो: तीन वर्षमा कतिवटा कारहरू देखा पर्नेछन्। AF-DC-720-Series त्यो शर्तलाई राम्रोसँग हराउनको लागि बनाइएको हो।

क्याबिनेट 720kW मा तय गरिएको छ, तर आउटलेट गणना एक डायल हो, निर्णय होइन। दुई टर्मिनलहरू वा सोह्र, तिनीहरू एउटै क्याबिनेटमा बोल्ट हुन्छन्, एउटै पावर पूल साझा गर्छन्, र उही OCPP ब्याकएन्डमा रिपोर्ट गर्छन्। तपाईले सानो सुरु गर्नुहुन्छ जहाँ ट्राफिक अनिश्चित छ, र विस्तार गर्नुहोस् जहाँ यो प्रमाणित छ।

यो पृष्ठ विस्तार मार्ग, विभिन्न बन्दूक गणनाहरूमा लाम व्यवहार, र चरणबद्ध-लगानी ताल मार्फत हिंड्छ जुन वास्तविक स्टेशन बजेटहरूको लागि काम गर्दछ।

हामीले ४०+ निर्यात देशहरूमा देखेको ढाँचा एकरूप छ: आफ्नो टर्मिनलहरू फेज गर्ने अपरेटरहरूले पहिलो दिन अन्तिम आकार अनुमान गर्ने अपरेटरहरूलाई हराउँछन्।

किन गन काउन्टले ग्राहक अनुभवलाई परिभाषित गर्दछ

पीक पावरले परियोजना बेच्छ; बन्दुक गणनाले निर्णय गर्छ कि चालकहरू फिर्ता आउँछन्। तिनीहरू बीचको सम्बन्ध नजिकबाट हेर्न योग्य छ।

धेरै बन्दुकको अर्थ 720kW पूल अपरिवर्तित हुँदा पनि छोटो पर्खाइ हुन्छ, किनभने चालकले टाढा जानु अघि प्रति सत्र शक्ति घट्छ।

720kW को साथ एक 16-गन साइटले प्रत्येक सक्रिय सत्रलाई औसतमा 45kW दिन्छ, ढिलो-तर-पूर्ण चार्जको लागि पर्याप्त; 4-गन साइटले प्रति कार 180kW दिन्छ।

कतारबद्ध गणित सरल छ: 16 बन्दुकहरू र 15-मिनेटको औसत सत्रको साथ, साइटले पूर्ण उपयोगमा प्रति घण्टा लगभग 60 सवारी साधनहरू खाली गर्दछ।

फास्ट बे र स्लो बेहरू एकसाथ रहन सक्छन्: ट्रकहरूलाई 600A तरल-कुल्ड टर्मिनलहरू र एउटै क्याबिनेटमा कारहरूलाई 250A एयर-कूल्ड टर्मिनलहरू तोक्नुहोस्।

टर्मिनलहरू ब्याचहरूमा मञ्चन गर्न सकिन्छ, त्यसैले एउटै क्याबिनेटले यस क्वार्टरमा 4 बन्दुकहरू र अर्को क्वार्टरमा दोस्रो पावर कोठा बिना सेवा गर्दछ।

रिमोट OCPP नियन्त्रणले तपाईंलाई पीक ग्रिड घण्टामा बन्दुकको पावर क्याप गर्न र रातमा उठाउन दिन्छ, जसले हार्डवेयर परिवर्तन नगरी अनुभव परिवर्तन गर्दछ।

प्राविधिक विनिर्देशहरू

720kW स्टेशनहरूको लागि योजना परिदृश्यहरू

ग्रीनफिल्ड राजमार्ग साइटहरु 4 बन्दुकहरु संग खोल्दै र ट्राफिक परिपक्वता संग हरेक छ महिना मा 4 थप्दै।

सहरी हबहरू जहाँ घरमालिकले क्याबिनेटका लागि भुइँ ठाउँ र भाडामा लिनेहरूको रूपमा टर्मिनल स्थितिहरू प्रदान गर्दछ।

डिपो-प्लस-पब्लिक हाइब्रिडहरू: फ्लीटका लागि 2 भारी-शुल्क लिक्विड-कूल्ड बेहरू, जनताका लागि 6 एयर-कूल्ड बेहरू, सबै एउटै क्याबिनेटमा।

अस्थायी वा घटना चार्ज जहाँ 16-टर्मिनल कन्फिगरेसन एक सिजनको लागि स्थापना गरिएको छ र आंशिक रूपमा पछि हटाइएको छ।

बहु-चरण टेन्डरहरू जहाँ उपयोगिताले 720kW क्षमता एक पटक स्वीकृत गर्दछ र अपरेटरले हार्डवेयर चरणहरू गर्दछ।

2 देखि 16 आउटलेटहरूमा पावर साझेदारी तर्क

नियन्त्रकले 720kW लाई एउटा पोखरी र प्रत्येक टर्मिनललाई ट्यापको रूपमा व्यवहार गर्दछ। जब एक सत्र सुरु हुन्छ, पूलले नि:शुल्क छ र शक्ति प्रदान गर्दछ विरुद्ध आफ्नो अनुरोध जाँच गर्दछ; पहिले नै चलिरहेको सत्रहरू अवरुद्ध छैनन्, तिनीहरू केवल तिनीहरूको वरिपरि पूल संकुचित देख्छन्।

16 सक्रिय सत्रहरूमा, प्रत्येक कारले लगभग 45kW पाउँछ, जसले अझै पनि एक घण्टामा 20% बाट 80% मा औसत EV सार्छ। 4 सक्रिय सत्रहरूमा, प्रत्येक कारले 180kW सम्म तान्न सक्छ, र यदि अरू केहि चार्ज छैन भने एकल गाडीले 720kW पूरा लिन सक्छ।

OCPP मा प्राथमिकता सेटिङले एक अपरेटरलाई फ्लीट बेहरू सुरक्षित गर्न दिन्छ: डिपोले आफ्नो ट्रकहरूको लागि 600A ग्यारेन्टी गर्दा 30kW मा सार्वजनिक टर्मिनलहरू क्याप गर्न सक्छ। यी सबै कन्फिगरेसन हो, इन्जिनियरिङ होइन।

भोल्टेज अनुरोधहरू पनि महत्त्वपूर्ण छन्। 300-1000VDC आउटपुट दायराले 400V-क्लासका कारहरू र एउटै बसमा 800V-क्लास ट्रकहरू समेट्छ, त्यसैले कुनै बन्दुक वास्तुकलाद्वारा फसेको छैन।

अनुपालन परीक्षण र गुणस्तर आश्वासन

यदि प्रमाणीकरणले तपाईंले पठाउनुहुने कन्फिगरेसनलाई कभर गर्दैन भने विस्तार लचिलोपनको अर्थ केही हुँदैन, त्यसैले प्रत्येक संयोजनलाई प्रणालीको रूपमा परीक्षण गरिन्छ।

UL 2202-2022 र UL 2231-2 सूचीकरण 2 देखि 16 आउटलेटहरू भएको क्याबिनेटमा लागू हुन्छ, सन्दर्भ कन्फिगरेसन मात्र होइन।

IP54 संलग्न परीक्षणले क्याबिनेट र टर्मिनलहरू कभर गर्दछ; नमूनाहरू सूचीकरण कार्यक्रम अनुसार पानी-जेट र धुलो परीक्षण गरिन्छ।

पावर कारक प्रत्येक क्याबिनेटमा पूर्ण लोड मा मापन गरिन्छ र रिलीज हुनु अघि ≥0.99 पढ्नै पर्छ।

48-घण्टा बर्न-इनले प्रत्येक एकाइलाई आंशिक-लोड, पूर्ण-लोड, र नो-लोड चक्रहरू मार्फत चलाउँछ, डेटा प्रति क्रमिक नम्बर लग गरिएको छ।

फ्याक्ट्री क्वालिटी गेटहरूमा टर्क अडिटहरू, केबल-राउटिंग जाँचहरू, र प्रत्येक बन्दुकमा अन्तिम कनेक्टर सम्मिलन परीक्षण समावेश छन्।

हाम्रो कारखाना भित्र: अन्तिम परीक्षण गर्न रोबोट वेल्डिंग

चरण 1. सीएनसी पंचिंग र लेजर काटने लेपित स्टील कोइलबाट घेराहरूलाई आकार दिन्छ।

चरण 2. FANUC वेल्डिङ रोबोटहरूले फ्रेमहरू जम्मा गर्छन्; TRUMPF प्रेस ब्रेकले बाहिरी प्यानलहरू फोल्ड गर्दछ।

चरण 3. पाउडर कोटिंग र ओभन क्युरिङले IP54-मूल्याङ्कनलाई यसको स्थायित्व दिन्छ।

चरण 4. ब्रेकरहरूको AC तारिङ र वितरण AC लाइनमा हुन्छ; डीसी मोड्युल विधानसभा अलग गरिन्छ।

चरण 5. आवंटन नियन्त्रक ग्राहकको OCPP र टर्मिनल-काउन्ट कन्फिगरेसनसँग फ्ल्यास हुन्छ।

चरण 6. पूर्ण 720kW लोड परीक्षणले दक्षता, शक्ति कारक, र आउटपुट लहर प्रमाणित गर्दछ।

चरण 7. एकाइहरू 48-घण्टा बर्न-इन चलाउँछन्; कुनै पनि गल्तीले पुन: कार्य र नयाँ परीक्षण चक्र ट्रिगर गर्दछ।

चरण 8. अन्तिम निरीक्षण र क्र्याटिंग; प्लान्टको वार्षिक क्षमता एक मिलियन एकाइहरू भन्दा बढी छ, र 2024 डिलिवरीहरू एक मिलियन पार भयो।

साइजिङ गाइड: बन्दुक, शक्ति, र लाम व्यवहार

तपाईंले स्वीकार गर्नुहुने लामबाट सुरु गर्नुहोस्। यदि 10-मिनेट पर्खाइको सीमा हो भने, एक स्टेशनलाई अधिकतम मागको प्रति घण्टा प्रति 12 गाडीहरू लगभग एक बन्दुक चाहिन्छ। थम्बको त्यो नियमले व्यस्त राजमार्ग प्लाजालाई 8 देखि 16 बन्दुकहरूमा र एउटा सानो सहरको साइटलाई 2 देखि 4 मा राख्छ।

त्यसपछि बन्दुक प्रति शक्ति जाँच गर्नुहोस्। लगभग 40kW औसत भन्दा कम, सत्रहरू एक घन्टा भन्दा बढि छन् र चालकहरू छोड्छन्। यदि तपाईंको पूर्वानुमानले औसत पावर 40kW अन्तर्गत राख्छ भने, जवाफ कम बन्दुक हो, धेरै होइन।

720kW क्षमता र 20-कार दैनिक भोल्युम भएको साइटको लागि 16 बन्दुकहरू खरिद नगर्नुहोस्। क्याबिनेटले यसलाई समर्थन गर्दछ, तर लाम मोडेललाई यसको आवश्यकता पर्दैन, र टर्मिनल लगानी निष्क्रिय छ। 4 मा सुरु गर्नुहोस्, 8 मा बढ्नुहोस्, डाटा हेर्नुहोस्।

एउटा इमानदार नोट: यदि तपाइँको साइटले 4 बन्दुकहरू भन्दा बढि कहिले पनि ट्रकहरू देख्दैन भने, कम पावर वर्गमा एकीकृत इकाई सस्तो जवाफ हो। स्प्लिट आर्किटेक्चरको लचिलोपनको मूल्य छ, र तपाईंले यसलाई कुनाको लागि तिर्नु हुँदैन।

किन साइट अपरेटरहरूले विकासको लागि AMPPAL छान्छन्

टर्मिनलहरू एउटा क्याबिनेटको बिरूद्ध ब्याचहरूमा अर्डर गरिन्छ, त्यसैले दोस्रो विस्तारको लागि टर्मिनल ढुवानी खर्च हुन्छ, नयाँ विद्युतीय स्थापना होइन।

15-20 कार्य दिनहरू ड्राइंग अनुमोदन पछि डेलिभरी, र एक कन्टेनरको MOQ, जुन चरणबद्ध रोलआउटहरू अनुरूप हुन्छ।

OEM/ODM ब्रान्डिङ, अनुकूलन केबल लम्बाइ, र प्रति ब्याच कनेक्टर मिक्सहरू, त्यसैले प्रत्येक विस्तारले बजारलाई पछ्याउन सक्छ।

UL 2202-2022 र UL 2231-2 सूचीबद्ध; CE, CB, र TUV अन्य क्षेत्रहरूको लागि।

260+ कर्मचारीहरू र 40+ निर्यात देशहरू, साथै 200+ स्टेशनहरू हामी आफैले सञ्चालन गर्ने 2014-स्थापित निर्माता।

क्र्याटिंग, कन्टेनर लोडिङ, र कागजातहरू

क्याबिनेटलाई लिफ्टिङ लगहरू सहितको स्टिल-फ्रेम गरिएको काठको बक्समा क्र्याट गरिएको छ; टर्मिनलहरू तारहरू कुण्डल र कनेक्टरहरू प्याड गरिएका छन्। लोड गर्ने योजनाहरू प्रति अर्डर कोरिन्छन् त्यसैले 40ft उच्च-क्यूब कन्टेनरले क्याबिनेट र तपाईंले वास्तवमा अर्डर गर्नुभएको टर्मिनल ब्याच लिन्छ।

सर्तहरू गन्तव्यमा FOB Ningbo वा CIF हुन्। कागजात सेट, इनभ्वाइस, प्याकिङ लिस्ट, बिल अफ लडिङ, र UL परीक्षण रिपोर्टहरू, हाम्रो कार्यालयबाट 3 कार्य दिन भित्र जहाज छोड्छ।

चरणबद्ध परियोजनाहरूका लागि हामी प्रत्येक पटक छुट्टाछुट्टै कागजी कार्यको साथ क्याबिनेटलाई पहिले र पछि टर्मिनल ब्याचहरू पठाएर, ढुवानीहरू विभाजित गर्न सक्छौं।

बिक्री पछि समर्थन र क्षेत्र सेवा

क्याबिनेट, टर्मिनल, मोड्युल र नियन्त्रकमा दुई वर्षको मानक वारेन्टी।

स्टकमा स्पेयर टर्मिनल र पावर मोड्युलहरू; वारेन्टी असफलताको लागि क्रस-शिप एक्सचेन्ज 5 कार्य दिन भित्र।

प्राविधिक भ्रमण बिना लाइन सेटिङहरू, पावर क्यापहरू, र त्रुटि लगहरूका लागि टाढाको OCPP निदान।

चलिरहेको क्याबिनेटमा बन्दुकहरू थप्नको लागि चेकलिस्ट सहित प्रत्येक विस्तार ब्याचको लागि कमिसनिङ निर्देशन।

फर्मवेयर अद्यावधिकहरू र कन्फिगरेसन टेम्प्लेटहरू प्रत्येक ग्राहकसँग साझेदारी गरिन्छ, त्यसैले नयाँ टर्मिनलहरू स्वचालित रूपमा पूलमा सामेल हुन्छन्।

बहु-गन कन्फिगरेसनहरूको लागि प्रयोग नोटहरू

गलत: मूल्याङ्कन गरिएको 16 आउटलेटहरू भन्दा बाहिर टर्मिनलहरू थप्दै। दायाँ: 16 मा रोक्नुहोस् र दोस्रो क्याबिनेट अर्डर गर्नुहोस् जब लामले यसको माग गर्दछ।

गलत: OCPP ब्याकइन्डमा प्रत्येक बन्दुकलाई अधिकतम शक्तिमा सेट गर्दै। दायाँ: प्रति-टर्मिनल क्याप्स कन्फिगर गर्नुहोस् ताकि पोखरी एक स्टलले समाप्त नहोस्।

गलत: जाडोमा प्रयोग नगरिएका टर्मिनलहरू छोडेर। दायाँ: निष्क्रिय घाटा कटौती गर्न प्रति आउटलेट स्ट्यान्डबाइ मोड प्रयोग गर्नुहोस्।

गलत: एक साझा फिडरमा 50Hz र 60Hz क्षेत्रहरू मिश्रण गर्दै। दायाँ: स्थापना गर्नु अघि 50/60Hz मा साइट इनपुट AC480V ±10% मेल खान्छ भनेर पुष्टि गर्नुहोस्।

गलत: बन्दुकको संख्या बढ्दै जाँदा एयर-कूल्ड टर्मिनलहरूमा त्रैमासिक फिल्टर क्लिन छोड्दै। दायाँ: आउटलेट गणनाको साथ मापन गर्ने तालिकामा टर्मिनल मर्मत गर्नुहोस्।

के भन्छन् स्टेशन अपरेटरहरू छ महिना पछि

टेक्सास, संयुक्त राज्य अमेरिका मा एक राजमार्ग अपरेटर 720kW क्याबिनेट मा 6 बन्दुक संग खोल्यो र पाँच महिना पछि 12 मा विस्तार भयो। उनको रिपोर्ट: दोस्रो टर्मिनल ब्याच दुई दिनमा अनलाइन थियो, र विस्तारको समयमा क्याबिनेट खोल्न आवश्यक थिएन।

बाकु, अजरबैजानमा बस डिपो प्रबन्धकले एउटा क्याबिनेटमा 16 वटा बन्दुकहरू चलाउँछन् र OCPP ड्यासबोर्डले आफ्नो मासिक रिपोर्टहरूको लागि प्रति-बंदूक सत्र इतिहास देखाउँदैन भनेर मात्र गुनासो गर्छन्। हार्डवेयर आफैले 99.2% अपटाइम लग इन गरेको छ।

दुबई, UAE मा एक मल विकासकर्ताले 720kW मा 4 बन्दुकहरू संग सुरु गर्यो र लामलाई व्यवस्थित रूपमा वर्णन गर्दछ, तर उनले स्वीकार गरे कि साँझको शिखरमा कति चालकहरूले चार्ज गर्नेछन्, र यो स्थानमा सबै 16 बन्दुकहरू धकेल्नुको सट्टा दोस्रो क्याबिनेटको योजना बनाउँछन्।

FAQ: तपाईको स्टेशन मापन गर्दै

प्रश्न: के 720kW क्याबिनेट साँच्चै 2 बन्दुक संग सुरु गर्न सक्नुहुन्छ?

A: हो, न्यूनतम अर्डर 2 टर्मिनलहरू छन्; पछि उही मन्त्रिपरिषद्को विरुद्धमा थपिनेछन्।

Q: चलिरहेको स्टेशनमा टर्मिनलहरू थप्न कति समय लाग्छ?

A: माउन्टिङ, केबलिङ, र OCPP कन्फिगरेसनको लागि सामान्यतया एक कार्य दिन।

प्रश्न: साइट भरिएपछि प्रति बन्दुकको पावरमा के हुन्छ?

A: पूल अनुरोध द्वारा समान रूपमा विभाजित हुन्छ; 16 सत्रहरूमा प्रत्येकले लगभग 45kW पाउँछ, 4 सत्रहरूमा 180kW।

प्रश्न: यदि मैले पछि बन्दुक थपें ​​भने के मलाई ठूलो फिडर चाहिन्छ?

A: होइन, 720kW इनपुट उस्तै रहन्छ; केवल आउटलेट हार्डवेयर परिवर्तन।

प्रश्न: के ट्रक र कारहरूले क्याबिनेट साझा गर्न सक्छन्?

A: हो, ट्रकहरूको लागि 600A तरल-कुल्ड टर्मिनलहरू र कारहरूको लागि 250A एयर-कूल्ड टर्मिनलहरू।

प्रश्न: के 16 बन्दुकहरू कडा सीमा हो?

A: हो प्रति क्याबिनेट; त्यसभन्दा बाहिर, दोस्रो क्याबिनेट थप्नुहोस् र साइटहरूलाई OCPP मा अलग राख्नुहोस्।

Q: कुन कनेक्टरहरू टर्मिनलहरूले बोक्न सक्छन्?

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, र NACS, प्रति टर्मिनल असाइन गर्न मिल्ने।

प्रश्न: चरणबद्ध रोलआउटको लागि डेलिभरी समय के हो?

A: प्रत्येक ब्याचले 15-20 कार्य दिनहरू यसको रेखाचित्र स्वीकृति पछि पठाउँछ, त्यसैले चरणबद्धताले तपाईंलाई ढिलो गर्दैन।